OT Logistics. Mniejsze inwestycje w portach

Grupa OT Logistics zmniejsza inwestycje w polskich portach morskich ze względu na realizowany plan naprawczy, zmierzający do poprawy jej sytuacji finansowej.

Publikacja: 04.12.2019 05:01

OT Logistics. Mniejsze inwestycje w portach

Foto: materiały prasowe

Tym samym wydatki ograniczają się do najbardziej koniecznych, jak np. zakup ciężkiego wózka widłowego w zależnej firmie OT Port Gdynia, co ma poprawić jakość wykonywanych usług i zwiększyć możliwość obsługi różnorodnych ładunków. – Wcześniej port zainwestował w nowe ciężkie dźwigi pracujące na nabrzeżach oraz zbudował pojemne magazyny na ładunki agro – mówi Radosław Krawczyk, prezes OT Logistics. Z kolei w OT Port Świnoujście (drugi z terminali morskich grupy) oddano do użytku najnowocześniejszy w Polsce elewator zbożowy. Według zarządu dzięki tym inwestycjom porty należące do firmy są dobrze przygotowane do obsługi rosnących zleceń klientów i to pomimo realizowanego planu naprawczego.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Enter Air obniża loty po wynikach. Akcje zniżkują
Transport
PKP Cargo ma nowy tymczasowy zarząd
Transport
PKP Cargo widzi oznaki ożywienia
Transport
PKP Cargo traci udziały w polskim rynku
Materiał Promocyjny
Wsparcie dla beneficjentów dotacji unijnych, w tym środków z KPO
Transport
OT Logistics zainwestuje i wypłaci dywidendę
Transport
Dzięki portom OT Logistics coraz więcej zarabia