Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Trans Polonia odnotuje w tym roku istotne spadki sprzedaży, co przede wszystkim związane jest z malejąca ilością przewozów paliw płynnych w Polsce. To z kolei konsekwencja spadającego popytu na olej napędowy, benzyny i LPG, do czego niewątpliwie przyczyniły się rozprzestrzeniająca się epidemia i spowolnienie gospodarcze. Dodatkowo zniżki zanotowano w przewozach asfaltów i produktów spożywczych. Jedynie transport płynnej chemii nieznacznie wzrósł. Mimo to grupa poprawiła rentowność dzięki działaniom podejmowanym w zakresie usprawniania zarządzania transportem własnym w biznesach: chemii, asfaltów i produktów spożywczych przy jednoczesnym utrzymującym się wysokim kursie euro i niskiej cenie paliwa.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Enter Air powiększył flotę o kolejny samolot typu B737 MAX 8. To pierwsza z sześciu takich dostaw zaplanowanych...
Według spółki to paliwo może znaleźć zastosowanie w lokomotywach manewrowych, a docelowo także w liniowych. Prze...
Ma je dać głównie program optymalizacji kosztowo-operacyjnej w zależnym OT Port Świnoujście. Podobne działania b...
Zarząd duże nadzieje wiąże zwłaszcza z pojawieniem się nowych kontraktów na lokomotywy elektryczne i elektryczne...
Warszawska giełda w oparciu o PCOL i GPW Logistics chciała stworzyć ważny dla gospodarki i bezpieczeństwa transp...
Zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo w restrukturyzacji podjął decyzję o zamiarze podjęcia doraźnych działań sanac...