Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
„Widzimy potencjał wzrostu wykorzystania tego paliwa zwłaszcza w transporcie ciężkim. Silniki zasilane paliwem gazowym zapewniają redukcje emisji szkodliwych substancji, a jednocześnie oferują istotne przewagi ekonomiczne i techniczno-logistyczne nad silnikami elektrycznymi (m.in. niższe koszty czy większe zasięgi na jednym tankowaniu niż ładowaniu)" – informuje biuro public relations PGNiG.
Obecnie zależny PGNiG Obrót Detaliczny posiada 17 ogólnodostępnych stacji tankowania CNG. Ponadto buduje tego typu instalacje dla partnerów biznesowych. „Odbiorcami są zazwyczaj przedsiębiorstwa i spółki komunalne świadczące usługi transportu publicznego. Biorąc pod uwagę umowy podpisywane przez PGNiG Obrót Detaliczny, szacujemy, że spółka będzie budować dwie, trzy stacje tankowania CNG rocznie" – uważa koncern. Dodaje, że to od decyzji partnera biznesowego zależy, czy dany obiekt będzie ogólnodostępny. Do tej pory większość firm decydowała się budować je wyłącznie na własne potrzeby.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W tym roku notowania paliwowego koncernu przyniosły już imponującą trzycyfrową stopę zwrotu. Kurs przebił dziś p...
Mimo korzystnych zmian dla spółki wynikających z projektu nowelizacji ustawy o podatku miedziowym, może to okaza...
Ponad 11,3 mld zł będą kosztować osłony socjalne dla pracowników kopalń na Śląsku w perspektywie kolejnych 10 la...
Orlen zarzuca Danielowi Obajtkowi i Michałowi Rogowi działania na szkodę spółki. Chodzi m.in. o wydawanie pienię...
Notowania australijskiej spółki GreenX odżyły w ostatnich dniach notując spore wzrosty. To efekt m.in. raportu s...
W jego ramach zaoferuje kluczowym podmiotom prowadzącym stacje paliw Avia pieniądze na zakup akcji giełdowej spó...