Sportowy duch

Mazda RX-7 to samochód, który na swoją legendę zapracował z jednej strony sukcesami sportowymi, z drugiej znakomitym prowadzeniem i niezawodnością.

Publikacja: 23.10.2020 15:43

Foto: White Grizzly

RX-7 debiutowała w 1978 r. Spodobała się od razu, bo samochód jest rzeczywiście udany, ma piękną sylwetkę i proporcje. W oczy rzuca się też pewne podobieństwo do Porsche 924, które zaprezentowano dwa lata wcześniej. Jak na sportowe auto przystało, Mazda miała świetną aerodynamikę, jak na swój czas wręcz wzorową, współczynnik oporu powietrza Cx wynosi 0,36.

Nie brakowało jej też „pary". Od początku auto napędzał silnik Wankla z tłokiem obrotowym. Pierwszą generację wyposażono w jednostkę 1.1 dostępną w dwóch wersjach mocy: 95 i 105 KM. Pięć lat po premierze dodano nowy turbodoładowany silnik i elektroniczny system wtrysku paliwa. Druga generacja pojawiła się w 1985 r., a trzecia w 1992 r. W kulminacyjnym momencie pracowały w nich silniki o mocy nawet 280 KM. Ostatnie egzemplarze zjechały z taśm fabrycznych po 24 latach, w 2002 r. Powstało ich w sumie ponad 800 tys.

Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Obligacje w 2025 r. Plusy i minusy możliwych obniżek stóp procentowych
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Parkiet PLUS
Zyski zamienione w straty. Co poszło nie tak
Parkiet PLUS
Powyborcze roszady na giełdach
Parkiet PLUS
Prezes Ireneusz Fąfara: To nie koniec radykalnych ruchów w Orlenie
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Parkiet PLUS
Unijne regulacje wymuszą istotne zmiany na rynku biopaliw
Parkiet PLUS
Prezes Tauronu: Los starszych elektrowni nieznany. W Tauronie zwolnień nie będzie