Potężna limuzyna z 1974 r. prezentuje się dobrze, ale wóz wymaga doinwestowania.
Peter Monteverdi (1934–1998) był szwajcarskim sprzedawcą luksusowych samochodów, m.in. Ferrari, Rolls Royce’a, Bentleya i BMW. Miał jednak większe ambicje i chciał stworzyć własną markę. Jego ojciec prowadził warsztat samochodowy i przekazał synowi smykałkę do motoryzacji. Młody Monteverdi już w 1952 r. zbudował pierwsze auto na bazie rozbitego Fiata z 1949 r. To był początek firmy sygnowanej jego nazwiskiem. Najpierw wytwarzał auta wyczynowe. Pod szyldem MBM (Moneverdi Basel Motoren) w 1961 r. zbudował pierwszy szwajcarski samochód Formuły 1. Wystąpił tylko raz, podczas Solitude Grand Prix w 1961 r., bez większego powodzenia, ale na przełomie lat 80. i 90. wrócił na tory F1, przejmując markę Onyx. Zdobył nawet Grand Prix Portugalii w 1989 r.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...
