Raport PIE: polski przemysł motoryzacyjny hamuje coraz ostrzej

Rosną koszty pracy, słabnie produkcja pojazdów, kurczą się zagraniczne inwestycje. Problemem branży w Polsce pozostaje niekorzystna struktura parku aut.

Publikacja: 28.10.2025 06:00

Główny do niedawna atut polskiego przemysłu motoryzacyjnego – konkurencyjne koszty pracy – traci na

Główny do niedawna atut polskiego przemysłu motoryzacyjnego – konkurencyjne koszty pracy – traci na znaczeniu.

Foto: Fot. mpr

Maleje znaczenie branży motoryzacyjnej w polskiej gospodarce – wynika z najnowszego raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE), do którego dotarł „Parkiet”. Ten sektor odpowiadający za 8,5 proc. wartości całego polskiego eksportu oraz za 2 proc. wszystkich miejsc pracy w Polsce, trzeci pod względem wielkości w polskim przemyśle, traci na słabnącej koniunkturze, uzależnieniu od zagranicznych odbiorców oraz pogarszającej się konkurencyjności. Napędzające go jeszcze kilka lat temu zagraniczne inwestycje słabną, w 12 działających w Polsce fabrykach gotowych pojazdów stopniowo kurczy się produkcja.

Pozostało jeszcze 91% artykułu
Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Reklama
Firmy
Czas emisji. Spółki chcą wykorzystać dobre wyceny
Materiał Promocyjny
Goodyear redefiniuje zimową mobilność
Firmy
WIG na szczycie, a shorty rekordowo mocne. Uwzięły się na jedną spółkę
Firmy
AC z nową strategią do 2030 r. Oto jej główne założenia
Firmy
Producenci wyrobów z plastiku narzekają. Co im przeszkadza?
Materiał Promocyjny
Stacje ładowania dla ciężarówek pilnie potrzebne
Firmy
"Chopin, Chopin" podkopał oczekiwania kin co do frekwencji. Co wypełni lukę?
Firmy
Nowy sklep.rp.pl od „Rzeczpospolitej”: magazyny i poradniki z dostawą InPost
Reklama
Reklama