Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wiatr pustyni
Maserati Shamal to niewielkie i dość zadziorne dwudrzwiowe coupé, które konkurowało w swoim czasie z takimi modelami, jak Porsche 911 czy Ferrari 348.
Maserati Shamal zaprojektował sam Marcello Gandini, ten sam, który zasłynął obłędnym Lamborghini Countach. Sprężysta sylwetka uwodzi wzrok. Niezwykle krótkie coupé jest napędzane potężnym silnikiem V8 o mocy 326 KM. Spowite czarną skóra wnętrze stanowi obietnicę nie lada emocji na drodze.
Ten wóz nie jest jeszcze klasycznym oldtimerem, ponieważ był produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo w latach 1989–1996. Ileż w nim jednak charakteru i stylu lat 80.! Budzi moje nieskrywane emocje. Nic dziwnego, wszak zaprojektował go prawdziwy mistrz designu – sam Marcello Gandini, ten sam, który zasłynął obłędnym Lamborghini Countach, ale także Bugatti EB110 czy Alfą Romeo Montreal.
Nazwano go Shamal na cześć gorącego, letniego wiatru wiejącego na pustynnych przestrzeniach Mezopotamii. Bo też jest szybki jak wiatr. To niezwykle krótkie coupé jest napędzane potężnym silnikiem V8 o pojemności 3,2 litra, z podwójnym doładowaniem, o mocy 326 KM. Maserati przyspiesza do setki w 5,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 270 km/h. Motor sprzężono z sześciostopniową manualną skrzynią biegów i aktywną kontrolą zawieszenia. System ten reguluje zawieszenie każdego koła z osobna w zależności od prędkości, stanu nawierzchni czy wybranego poziomu resorowania.
