Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
4 zdjęcia
ZobaczLiczby w języku polskim wydają się brzmieć tak... banalnie. Za to po włosku – czysta poezja. Fiat 1300/1500 to w rodzimym języku modele Milletrecento i Millecinquecento. Brzmi znacznie lepiej, prawda? Ten samochód średniej klasy był produkowany w latach 1961–1967, właśnie w dwóch podstawowych wersjach, których nazwy brały się po prostu od pojemności silników: 1295 cm sześc. (60 KM) lub 1481 cm sześc. (75 KM). Obie są niemal identyczne, choć różnią się pewnymi detalami, jak: pozioma listwa dzieląca kratę wlotu powietrza, większe tylne lampy czy gumowe nakładki na tzw. kłach zderzaków w mocniejszej odmianie. Inne jest również umieszczenie wlewów paliwa – w 1500 klasycznie z boku, a w 1300 nietypowo, bo z tyłu pod światłami.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...