Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
4 zdjęcia
ZobaczTen wóz wyprodukowano na rynek amerykański, ale zanim trafił do Polski, jeździł w Japonii.
BMW serii 3 zadebiutowało w 1975 roku. Było dostępne jako dwudrzwiowy sedan lub kabriolet. Odniosło wielki sukces, zajęło drugie miejsce w plebiscycie na europejski samochód roku 1976. Przez ponad siedem lat wyprodukowano przeszło 1,3 mln egzemplarzy. Nic więc dziwnego, że przygotowując drugą generację „trójki", bardzo się przykładano. Sukces poprzednika trzeba było dobrze wykorzystać. Została wprowadzona na rynek w 1982 roku, już w czterech wersjach nadwoziowych: dwu- i czterodrzwiowe sedany, pięciodrzwiowe kombi i dwudrzwiowe kabriolety. I ze znacznie rozbudowana paletą silnikową.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych...
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Golde...
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS...
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z bar...
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu...