Długość sieci kolejowych w Europie skurczyła się w latach 1995–2020 o 6,5 proc., podczas gdy sieć drogowa powiększyła się o 60 proc. – wynika z raportu niemieckich ośrodków badawczych Wuppertal Institute i T3 Transportation. Ich wyliczenia wskazują również, że na każde 1 euro, które rządy wydały na infrastrukturę kolejową, przypadało 1,6 euro przeznaczonych na budowę dróg.
Od połowy lat 90. zamknięto w Europie ponad 2,5 tys. stacji kolejowych. Wyłączono z użytkowania również 13,7 tys. km torów obsługujących wcześniej połączenia regionalne i lokalne. Niemieccy badacze oceniają, że połowa z tej trakcji może zostać stosunkowo łatwo przywrócona do użytku. HK
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Adminstracja Trumpa postawiła na większe interwencje rządowe w prywatne biznesy. Było to spowodowane koniecznośc...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
- Pracujemy nad tym, jak możemy pomóc inwestorom: uprościć wszystko, uczynić inwestowanie bardziej adekwatnym, b...
Liczba Amerykanów składających nowe wnioski o zasiłek dla bezrobotnych spadła w zeszłym tygodniu do najniższego...
BlackRock i Bank of America twierdzą, że boom na sztuczną inteligencję nie jest jedynie spekulacyjną manią Nie j...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Saxo Bank przedstawił swój zestaw corocznych Szokujących Prognoz. Jedna z nich dotyczy Polski i przewiduje, że g...
Południowokoreański parkiet będzie mógł uznać ten rok za bardzo udany. Mocno on skorzystał na globalnym boomie z...
