Wezmą w niej udział związkowcy ze stoczni w Szczecinie, Gdańsku, Gdyni, Zakładów Cegielskiego z Poznania i Zakładów Chemicznych Police. Mogą się dołączyć kolejarze.
Sprzedaż majątku zakładów i zwolnienia pracowników to efekt uznania przez Komisję Europejską w listopadzie 2008 r. pomocy publicznej udzielonej w przeszłości stoczniom w Szczecinie i Gdyni za nielegalną. Zasady likwidacji obu spółek i sprzedaży ich majątku określa obowiązująca od początku 2009 r. specustawa stoczniowa, przygotowana przez rząd.
Związkowcy zapowiedzieli, że podczas szczecińskiej manifestacji będą żądać przedstawienia przez rząd programu zagospodarowania majątku postoczniowego, tworzenia na tym terenie nowych miejsc pracy oraz dalszej pomocy dla zwolnionych stoczniowców do czasu znalezienia przez nich ponownego zatrudnienia.
Ogłoszenia o przetargach na niesprzedany dotąd majątek stoczni w Szczecinie, która miała znacznie mniejsze szczęście do nabywców niż Stocznia Gdynia (większość jej aktywów nie znalazła amatorów), ukazały się w ubiegły czwartek. Przetargi odbędą się 20 lipca za pośrednictwem specjalnej platformy internetowej.
Ceny poszczególnych składników majątku są podobne jak podczas poprzedniej próby ich sprzedaży: za pakiet „Wulkan” zapłacić trzeba co najmniej 28,26 mln zł. Zespół „Odra” kosztuje 14,54 mln zł, „Prefabrykacja” 21,53 mln zł, a „Malarnia” 6,51 mln zł. Zainteresowani muszą wpłacić wadia w wysokości 1/10 ceny wywoławczej do 7 lipca. Jeśli przetargi zakończą się fiaskiem, ostatnią deską ratunku jest aukcja.
