Pod koniec maja 2009 roku Skarb Państwa i Towarzystwo Finansowe Silesia przejęły pełną kontrolę nad przewoźnikiem. Mają ponad 93 proc. kapitału zakładowego. 6,93 proc. akcji posiadają pracownicy.
Przed majem 2009 r. Skarb Państwa miał 67,97 proc. walorów PLL LOT. Pozostałe papiery były w rękach syndyka Swissaira, byłego inwestora w LOT, poprzez spółkę SAirLines B.V., która ogłosiła upadłość, a jej udziały w LOT przeszły do dyspozycji syndyka.
Statut musi być dostosowany do statutów spółek z udziałem Skarbu Państwa, uważa Gawlik. Wyjaśnił, że obecnie uwzględnia on jeszcze uprawnienia i przywileje syndyka. –Nie ma żadnych powodów, by taki kształt statutu miał zostać utrzymywany – powiedział. Prywatyzacja grupy LOT ma nastąpić w pierwszym etapie przez podwyższenie kapitału.Resort skarbu planuje jej sfinalizowanie do końca 2011 roku. Chce też zaoferować inwestorom m.in. EuroLot, LOT Catering i LOT Services.
