Zarząd AH, największego producenta helikopterów, unika wyceny wartości planowanych inwestycji, jakie zadeklarował w ofercie offsetowej dla Polski. Wiadomo jednak, że polskie prawo gwarantuje, iż wysokość kompensat (zamówień i inwestycji) nie może być niższa od wartości kontraktu, a ten MON oblicza na 13 mld zł.
Prezes Airbus Helicopters Guillaume Faury zaręczał w poniedziałek, że zmniejszenie liczby zamawianych przez MON śmigłowców wielozadaniowych z planowanych 70 na 50 nie osłabi entuzjazmu inwestycyjnego europejskiego giganta lotniczego.
W ciągu dwóch–trzech lat Airbus Helicopters ma zbudować na terenach łódzkiej WZL od podstaw montownię śmigłowców H225M Caracal. Pierwsze helikoptery byłyby produkowane we Francji z udziałem polskich mechaników, którzy w ten sposób szkoliliby się do nowych zadań.
Docelowo w Łodzi przybyłoby 300 miejsc pracy, a 100 specjalistów trafiłoby do uruchomionego już na początku tego roku biura badawczo-rozwojowego. Zamówienia offsetowe trafią też do WZL w Dęblinie oraz zakładów w Bydgoszczy.
Czytaj więcej w „Rzeczpospolitej"
