Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Jak jednak pokazuje praktyka, w przypadku spółek spoza Polski inwestorzy muszą się liczyć z wieloma problemami i w efekcie atrakcyjna wycena wcale nie przekłada się na zwyżki kursu. Notowania wspomnianych JJ Auto oraz Fenghua zostały właśnie zawieszone, ponieważ nie opublikowały one raportu za 2014 r. Podobnie jak ukraińskie spółki Westa i Sadovaya.
Każda z powyższych czterech firm jest znacząco tańsza niż w dniu debiutu na GPW. Sadovaya działa w sektorze węglowym, a na warszawski parkiet weszła w 2010 r., sprzedając akcje w ofercie po 8,6 zł. Tymczasem ostatnie transakcje jej walorami zawierano po około 0,3 zł. Fatalnie wypada też produkująca akumulatory Westa, która weszła na GPW w 2011 r. z ceną akcji wynoszącą niespełna 12 zł, a ostatnio kurs wynosił zaledwie ok. 0,08 zł. JJ Auto i Fenghua notowane są na naszym rynku dopiero od ubiegłego roku, ale w ostatnich miesiącach ich kursy znajdują się w wyraźnym trendzie spadkowym.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wyniki kwartalne papierniczo-celulozowej grupy po raz kolejny wypadły poniżej oczekiwań wywołując gwałtowną reakcję rynku.
Dziś akcje Orlenu są wyceniane niżej niż wczoraj. To efekt korekty kursu o wartość dywidendy. Notowania już zaczęły odbijać.
Producent nie może ostatnio narzekać na brak nowych zleceń, wśród których istotną część stanowią zamówienia na rzecz sił zbrojnych.
Firma Oponiarska Dębica zdecydowała o ograniczeniu produkcji opon w pozostałej części 2025 roku, co jest związane z ograniczeniem wielkości zamówień przez firmę Goodyear.
Potencjalne zawieszenie broni w Ukrainie może osłabić zainteresowanie spółkami realizującymi dostawy dla sił zbrojnych. Akcje niektórych z nich już tracą.
Zarząd koncentruje się na zwiększaniu wykorzystania zdolności przetwórczych, zwłaszcza, że do użytku będą oddawane kolejne instalacje. Ponadto chce zakończyć już ogłoszoną akwizycję i kontynuować rozmowy o nowych przejęciach.