To prawdopodobnie efekt mocnego wzrostu pojemności przewozów oferowanych na rynku. Jednocześnie ceny usług transportowych w Europie w IV kwartale okazały się identyczne jak rok temu.
Peter Förster, dyrektor zarządzający Transporeon, przypomina, że do tej pory I kwartał zazwyczaj przynosił wzrost możliwości przewozowych i spadek cen. Czy tak się stanie w tym roku, wkrótce się okaże.
Spadek cen to najczęściej efekt rosnącej na rynku konkurencji. Dla giełdowych firm transportowych, takich jak PKP Cargo, Pekaes, OT Logistics, PCC Intermodal czy Trans Polonia, może wiążąc się ze spadkiem uzyskiwanych marż.
Polskie spółki transportowe od pewnego czasu muszą radzić sobie z coraz większymi problemami pojawiającymi się w branży. Niedawne ograniczenia drogowych przewozów towarów realizowanych na terenie Rosji czy przepisy o płacy minimalnej w Niemczech niewątpliwie nie pomagają w stabilnym rozwijaniu biznesu przewozowego. Jakby tego było mało, istotnym problemem branży stają się opłaty drogowe, których stawki rosną i pobiera je coraz więcej państw.
