Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Dopiero przyszły rok może w grupie PKP Cargo zaowocować zwyżkami wyników finansowych. Zarząd liczy zwłaszcza na poprawę koniunktury w przewozach węgla i materiałów budowlanych. To obecnie dwa najważniejsze segmenty działalności spółki, zapewniające odpowiednio 44 i 16 proc. realizowanego transportu towarów pod względem tzw. pracy przewozowej.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Oczekiwania są ogromne. Świadomość problemów, z jakimi się zmierzę, i barier do pokonania – równie wielka – pisze Wojciech Balczun, nowy szef aktywów państwowych. Brzmi to jak zapowiedź dużych zmian w sektorze. Czy tak będzie?
Po 22 latach zrezygnował ze stanowiska prezesa Amiki, choć nadal jest głównym akcjonariuszem spółki. W pożegnalnym wywiadzie mówi o planach na przyszłość, swojej roli w firmie, ale też ocenia największe sukcesy, jak i porażki.
Wiodący akcjonariusz nabędzie brakujący, niespełna 5-proc. pakiet akcji Gi Group. Oferuje 2,16 zł za sztukę.
Chodzi zarówno o sprzedaż realizowaną w UE, jak i na rynkach pozaeuropejskich. Pozytywny trend powinien też być kontynuowany w biznesie detalicznym. Czy faktycznie tak będzie, w dużej mierze zależy od czynników makroekonomicznych.
Zarząd z optymizmem patrzy na lata 2025-2026. Widzi spółkę w roli jednego z beneficjentów boomu inwestycyjnego oczekiwanego w najbliższych latach.
Po 31 latach Rafako opuszcza giełdę. Jutro akcje zostaną wycofane z obrotu. Co to oznacza dla inwestorów?