Dotychczasowa współpraca PKO Leasing i Enter Air, która rozpoczęła się w 2012 roku, obejmuje samoloty pasażerskie typu Boeing 737, a także silniki i fotele do samolotów. - Dbamy o to by, nasze relacje z klientami miały charakter długoterminowy. Chcemy towarzyszyć firmom na każdym etapie ich rozwoju dopasowując ofertę do zmieniających się potrzeb i sytuacji biznesowych. Dzięki temu klienci nam ufają – mówi Marcin Kuksinowicz, prezes PKO Leasing.
Rynek finansowania statków powietrznych postrzegany jest jako bardzo perspektywiczny. Dotyczy to zarówno możliwości finansowania dużych samolotów pasażerskich wykorzystywanych przez linie lotnicze oraz tzw. małego lotnictwa, czyli samolotów i helikopterów używanych przez osoby prywatne i przedsiębiorców na własny użytek. Według danych Związku Polskiego Leasingu w 2016 roku firmy leasingowe sfinansowały powietrzne środki transportu, czyli samoloty i helikoptery, na kwotę prawie 600 milionów złotych, co oznacza wzrost o 120 proc. w porównaniu do roku poprzedniego. PKO Leasing jest liderem w tym segmencie z finansowaniem na poziomie 300 milionów złotych w 2016 roku.
Umowa z firmą Enter Air została zawarta w oparciu o tzw. leasing zwrotny. Ta forma finansowania polega na tym, że klient odsprzedaje firmie leasingowej środek trwały, który do tej pory był jego własnością, a firma leasingowa w zamian za miesięczne raty przekazuje go w użytkowanie. Leasing zwrotny jest stosowany zazwyczaj w dwóch sytuacjach. Pierwsza to taka, gdy przedsiębiorca musi uwolnić kapitał. Druga ma miejsce, gdy pojawia się okazja na korzystne nabycie maszyny lub jest ona potrzebna przedsiębiorcy od razu i nie może on czekać na negocjacje z firmą leasingową. Wtedy najpierw ją nabywa, a następnie korzysta z leasingu zwrotnego, co miało miejsce w przypadku tej konkretnej transakcji z firmą Enter Air.
- PKO Leasing jest naszym partnerem od wielu lat. Rynek leasingu samolotów rozwija się ostatnio bardzo dynamicznie i jesteśmy bardzo zadowoleni, że polska instytucja finansowa działa z sukcesem na tym intratnym rynku. Samoloty są bardzo dobrym aktywem. Trzymają wysokie wartości rezydualne przez bardzo długie lata, a ceny trwale rosną. Pierwsze 3 samoloty starszej generacji, które finansowaliśmy z PKO Leasing, sprzedaliśmy z zyskiem pod koniec zeszłego roku. Obie firmy zrobiły na tym dobry interes. Teraz współpracujemy przy samolotach nowej generacji i mamy nadzieję na równie duży obopólny sukces oraz na dalszy rozwój współpracy z PKO Leasing – mówi Grzegorz Polaniecki, Prezes Enter Air.
Leasing to bezpieczny i szybki sposób finansowania inwestycji. Dzięki niemu klienci mogą użytkować konkretne przedmioty za ustalone miesięczne raty, bez konieczności stawania się ich właścicielem. Umowa leasingu wymaga mniej formalności i zabezpieczeń oraz może być zawarta w krótszym czasie, niż w przypadku np. kredytu bankowego. Dodatkowo rata leasingowa jest kosztem uzyskania przychodu, tym samym zmniejsza podstawę opodatkowania przedsiębiorcy. Za pomocą leasingu mogą być finansowane zarówno nowe, jak i używane przedmioty.
