Po ubiegłorocznym wyroku Sądu Najwyższego w sporze o tantiemy między Cinema City Poland a organizacją filmowców sieci kin poszły za ciosem. Należąca do Agory sieć Helios wypowiedziała umowę SFP-ZAPA, a Cinema City Poland – ZAIKS-owi – wynika z naszych informacji. Multikino nadal analizuje, co zrobić. Liczy na pokojowe zakończenie wieloletniego impasu.

Spółka szykuje przejęcie Grupy MAC, będącej liderem rynku fitness w Turcji, na co będzie musiała wyłożyć niemal 1,6 mld zł.

Samorządowcy, przedstawiciele Agencji Rozwoju Przemysłu i związki zawodowe upadającego Rafako radzą jak można uratować to co zostało po firmie. Z majątku firmy mogłaby powstać nowa spółka, która przejęłaby dawny majątek Rafako. Potrzebny jest inwestor. Mowa jest o jednej ze spółek Skarbu Państwa. Inwestorzy wiążą z tymi rozmowami duże nadzieje co pokazuje rosnący kurs spółki.

Benefit Systems zawarł warunkową umowę nabycia tureckiej spółki Mars Spor Kulübü oraz jej spółek zależnych (Grupa MAC) za łączną kwotę ponad 420 mln USD.

Akcje Tesli straciły w poniedziałek 15,4 proc., a od początku roku zniżkowały o 45 proc. Ich cena wróciła na poziom z października 2024 roku, czyli sprzed zwycięstwa wyborczego Donalda Trumpa.

To bardzo dobry czas, żeby rozbudować grupę. Docelowo chcemy być obecni w każdym województwie – mówi prezes Marek Cichewicz.

Nowy system handlu emisjami CO2, mający objąć m.in. transport drogowy, spowoduje wzrost cen paliw płynnych i gazowych. Najmocniej uderzy w odbiorców końcowych, zarówno w gospodarstwa domowe jak i firmy, co negatywnie wpłynie na całą gospodarkę.

Wleczemy się w ogonie UE pod względem budowy floty elektrycznych samochodów ciężarowych. Gdy w Polsce na drogi wyjechało w ub. roku 98 takich pojazdów, to w Hiszpanii prawie 4 razy więcej, w Holandii blisko 7 razy więcej, a w Niemczech aż 35 razy więcej.

ATC Cargo i Balticon zamknęły ubiegły rok dużymi wzrostami przychodów i zysków. Na tle branży logistycznej prezentują się wyjątkowo dobrze.

W III kwartale tego roku koncern zamierza zatwierdzić harmonogram działań niezbędnych do zwiększenia efektywności i zyskowności posiadanych aktywów logistycznych. Zanim to nastąpi dedykowany zespół będzie pracował nad docelowym modelem integracji.

Rząd zapowiada na ten rok inwestycje w drogi, kolej, porty, energetykę na poziomie setek miliardów złotych. Ma to oznaczać gospodarczy przełom. Ekonomiści przyjmują te zapowiedzi chłodno. Ich zdaniem potrzebujemy znacznie większych inwestycji, zwłaszcza prywatnych.

Więcej szybkich dróg, zmodernizowane linie kolejowe czy rozbudowa zdolności przeładunkowych portów przyciągnie nowych inwestorów.

To konsekwencja zapowiedzi premiera Donalda Tuska, który ogłosił, że do 2032 r. nasz kraj zainwestuje w polską kolej 180 mld zł. W efekcie dziś mocno zyskują na wartości walory: Newagu, Trakcji, ZUE, Torpolu, PKP Cargo i OT Logistics.

W tym roku przewoźnik stawia też na zwiększanie efektywności operacyjnej grupy i wzmocnienie pozycji konkurencyjnej. Z drugiej strony musi radzić sobie ze zwyżkującymi wydatkami na utrzymanie taboru, opłaty drogowe i paliwa.