Wykonanie wszystkich prac wyceniły na 870 mln zł netto (1,06 mld zł brutto). To kolejny przetarg, w którym startujące firmy zaproponowały zdecydowanie niższą cenę, niż szacowana przez zleceniodawcę. PKP Polskie Linie Kolejowe chciały na ten cel wydać łącznie aż 1,24 mld zł netto.
Wyższe wyceny, niż PKP Energetyka i PNI, złożyły konsorcja, w skład których wchodziły dwie giełdowe spółki. Chodzi o Trakcję Polską i Polimex-Mostostal. To zapewne oznacza, że przegrały w jednym z największych na kolei przetargów.
Kilkanaście dni temu otwarto koperty w innym dużym przetargu. Najkorzystniejszą ofertę, na budowę Lokalnego Centrum Sterowania w Działdowie znajdującego się na trasie Warszawa – Gdynia złożyło konsorcjum na czele z Trakcją Polską. Za prace, które mają się rozpocząć wiosną przyszłego roku, zażyczyła sobie 780,7 mln zł netto (952,5 mln zł brutto).
