"Zależy nam na realizacji kontraktu, która pomimo obniżenia ceny jest wciąż przedsięwzięciem dochodowym. Jesteśmy gotowi wykonać zadanie w założonym w umowie czasie, to jest zrealizować odcinek ze Strykowa do Rząsawy koło Częstochowy do 31 maja 2012 i od Rząsawy do Pyrzowic do 1 stycznia 2014" - głosi komentarz Budimeksu.
"Budimex S.A. informuje, iż w stosunku do informacji zawartych w raporcie z dnia 23 stycznia 2009 r. nastąpiły następujące zmiany i doprecyzowanie warunków kontraktowych:Wartość kontraktu: 5.791.000.000 zł netto (kwota 6.728.000.000 zł netto w raporcie 08/2009)" - czytamy w komunikacie.
Budimex podał, że podpisana 19 stycznia 2010 roku umowa doprecyzowująca inwestycję zawiera postanowienia analogiczne do kontraktu głównego odnośnie podziału na fazy. Faza I - projektowa trwa 12 miesięcy, a faza II - prace budowlane jest uzależniona od uzyskania najpóźniej w dniu 22 stycznia 2010 r. finansowania inwestycji.
Termin realizacji inwestycji wyniesie 60 miesięcy od rozpoczęcia robót, z tym zastrzeżeniem, że odcinek Stryków - Rząsawa zostanie ukończony do 31.05.2012, a odcinek Rząsawa - Pyrzowice do 01.01.2014.
W styczniu 2009 roku minister infrastruktury Cezary Grabarczyk i Joaquín Ayuso Garcí, reprezentujący spółkę Autostrada Południe, której udziałowcem jest Budimex, podpisali umowę koncesyjną o zaprojektowanie, wybudowanie i eksploatację odcinka autostrady A1 Stryków-Pyrzowice.
