Jeszcze w tym roku Pol-Mot Warfama może ruszyć ze sprzedażą pick-upów Grand Tiger. Jak zdradza nam Karol Zarajczyk, wiceprezes giełdowej spółki, Warfama prowadzi zaawansowane rozmowy z producentem Grand Tigera, koncernem Zhongxing Automobile, drugim pod względem wielkości chińskim producentem samochodów typu pick-up i SUV, w sprawie uruchomienia ich montażu w Polsce. -Liczymy, że pierwsza testowa partia 50 samochodów wyjedzie z naszego zakładu w Lublinie w ciągu najbliższych miesięcy. O dalszym losie projektu zadecyduje m.in. popyt – mówi Zarajczyk.
Jeżeli stronom uda się porozumieć, Warfama mogłaby oferować Tigery nie tylko w Polsce, ale również w innych krajach UE – uzyskana w marcu ubiegłego roku homologacja dla auta obejmuje cały obszar wspólnoty.
Grand Tiger produkowany jest w Chinach od czterech lat. Przerobione w Lublinie auto ma napęd na 4 koła, z możliwością odłączenia przedniej osi. Wyposażone jest w silnik diesla Hyundai D4CB o pojemności 2,5 l, spełniający normę Euro IV. Auto w standardzie będzie wyposażone m.in. w system ABS i EBD, klimatyzację, elektryczne szyby, centralny zamek oraz radio z CD. Pick-up formalnie jest autem ciężarowym, więc firmy będą mogły dokonać pełnego odliczenia podatku VAT.
[link=http://www.youtube.com/watch?v=m2-yPxqRd_Q&feature=player_embedded]Zobacz prezentację Grand Tigera na portalu YouTube[/link]
