Wybuduje go Warbud za 33,7 mln zł. Dzięki terminalowi firma uzyska w centralnej Polsce możliwość przeładowywania i magazynowania dużych ilości ładunków przewożonych zarówno w relacjach krajowych, jak i międzynarodowych.
Kolejnym celem jest dalsza modernizacja terminalu w Brzegu Dolnym. Zarząd chce zwiększyć jego możliwości i poprawić efektywność pracy.Pieniądze na realizacje tegorocznych inwestycji pochodzą przede wszystkim z emisji akcji przeprowadzonej pod koniec ubiegłego roku, z której pozyskano ponad 20 mln zł. Pozostałe środki zarząd chce uzyskać z kredytów bankowych i funduszy unijnych.
Jednym ze strategicznych celów jest zwiększenie liczby połączeń kolejowych i poprawa ich rentowności. Zarząd rozważa uruchomienie przewozów z Polski na Ukrainę lub do Czech. W ubiegłym roku PCC Intermodal, mimo spadku liczby przewiezionych kontenerów, zanotowało wzrost przychodów o prawie 17 proc. Lepsze wyniki udało się osiągnąć dzięki nowym połączeniom międzynarodowym, w których stawki są zdecydowanie większe – głównie ze względu na dłuższe dystanse, na jakich transportowane są ładunki.
W 2009 r. prezes spółki Dariusz Stefański zarobił 375 tys. złotych, a wiceprezes Adam Adamek – 254 tys. zł. Łączne wynagrodzenie rady nadzorczej przekroczyło 200 tys. zł.
