Tylko 29zł miesięcznie przez cały rok!
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
W tym roku istotnie rośnie masa przewożonych po polskich torach ładunków. Z danych Urzędu Transportu Klejowego wynika, że w styczniu (w ujęciu rok do roku) zwyżkowała o prawie 12 proc., w lutym o niespełna 11 proc., a w marcu o ponad 7 proc. Co więcej, rosną też rynkowe udziały PKP Cargo. W I kwartale wynosiły niespełna 37 proc., wobec prawie 36,2 proc. rok wcześniej. To po części konsekwencja zmian, do jakich doszło w branży po zbrojnej agresji Rosji na Ukrainę. Z jednej strony spadły przewozy surowców i paliw ze wschodu, ale z drugiej strony tego typu produkty są częściej przewożone z Zachodu i z naszych portów w głąb kraju. PKP Cargo odgrywa też coraz większą rolę w transporcie produktów rolnych z Ukrainy do portów bałtyckich, ze względu na blokadę portów zlokalizowanych nad Morzem Czarnym. Zapewne odgrywa też coraz większą rolę w transporcie pomocy humanitarnej, a nawet wojskowej do Ukrainy. Wzrost przychodów to jednak za mało, aby poprawiła się kondycja finansowa grupy.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Jeszcze w tym roku na krajowym rynku powinno być ogłoszonych kilka przetargów na elektryczne zespoły trakcyjne....
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowan...
Grupie udało się wyjść na plus głównie ze względu na wpływy uzyskane ze sprzedaży wyeksploatowanych wagonów. Prz...
W terminalach morskich w Gdyni i Świnoujściu zmalały przeładunki produktów rolnych. Zarząd liczy jednak na zmian...
Priorytetem zarządu spółki na najbliższe tygodnie jest zatwierdzenie planu restrukturyzacyjnego przez sąd. W tle...