Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Maciej Libiszewski, prezes PKP Cargo.
Wymierną korzyścią może być m.in. transport żywności z Polski do Państwa Środka. – Agregaty w kontenerach specjalnych mogą utrzymać stałą temperaturę przez mniej więcej dwa tygodnie. Tyle trwa podróż koleją – twierdzi Maciej Libiszewski, prezes PKP Cargo. Dodaje, że Chińczycy mają dobrą opinię na temat polskiej żywności i dla naszej gospodarki może to być istotna szansa do wykorzystania. Konkurencyjna jest tu szczególnie kolej, gdyż samolotem transport jest zbyt drogi, a drogą morską trwa zbyt długo.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...