Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Ride hailing rośnie jak na drożdżach. Segment ów, będący istotną częścią tzw. sharing economy, który reprezentuje współdzielone przejazdy zamawiane przez aplikację, a więc usługi takie jak oferują m.in. popularny Uber czy estońsko-chiński Bolt (dawniej Taxify), wart jest 122 mld dol. – wynika z najnowszych danych Strategy Analytics. Eksperci prognozują, że globalne przychody branży do 2023 r. sięgną już ponad 200 mld dol. – Ride hailing jest najszybciej rosnącą gałęzią usług związanych z mobilnością. W ciągu ostatniej dekady rynek wystrzelił, zaburzając dotychczasowy układ sił na rynku taxi – komentuje Roger Lanctot, analityk Strategy Analytics.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Spadający popyt na przeładunki, rosnące moce terminali, manipulacje cenami, działania dumpingowe oraz zmieniające się strategie producentów zbóż sprawiają, że giełdowa grupa musi ograniczać inwestycje i szukać oszczędności.
Dzięki porozumieniu zawartemu z singapurskim armatorem Sea Legend, spółka może w przyszłości istotnie zwiększyć swoją aktywność w świadczeniu usług logistycznych z Chin do Europy Północnej.
We wrześniu między Krakowem a Warszawą zacznie jeździć czeski RegioJet. Będzie podbierać pasażerów PKP Intercity.
Inwestycje współfinansowane z KPO mają przyczynić się m.in. do zwiększenia prędkości pociągów, poprawienia przepustowości tras oraz usprawnienia zarządzania ruchem.
Chodziło o zawieszenie w spółce kosztownych elementów zakładowego układu zbiorowego pracy w zamian za rezygnację z przewidzianych na ten rok zwolnień grupowych. W rezultacie do końca września pracę może stracić maksymalnie 765 osób.
Prezydencki projekt ustawy nawiązuje do tzw. projektu obywatelskiego. Bez cięć w inwestycjach okołolotniskowych oraz ograniczenia rozbudowy sieci linii kolejowych.