Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Pierwotnie dostawy określono na 15 pojazdów. Rok temu spółka zdecydowała się jednak skorzystać z dodatkowej opcji zakupu pięciu kolejnych lokomotyw. Dla grupy są one bardzo ważne, gdyż posiadają homologację na Polskę, Niemcy, Austrię, Czechy, Słowację, Rumunię i Węgry. Dzięki temu mają możliwość kursowania aż w 18 europejskich krajach. To pozwala grupie na efektywne przewozy kolejowe i skuteczne konkurowanie z innymi podmiotami.
– Zakupy nowoczesnego taboru, w tym lokomotyw wielosystemowych, to ważna część strategii grupy PKP Cargo. Chcemy rozwijać działalność zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym, a te lokomotywy są ważnym narzędziem do realizacji naszych celów – twierdzi Czesław Warsewicz, prezes giełdowej spółki.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...
Wyniki kwartalne producenta naczep i przyczep znów rozczarowały rynek. W pierwszej fazie środowego handlu inwest...