Biopaliwa budzą kontrowersje

Projekt nowelizacji ustawy o biokomponentach dodawanych do paliw jest pozytywnie oceniany przez Orlen i Lotos. Zastrzeżenia do niego mają Wratislavia-Biodiesel, Unimot i Onico.

Aktualizacja: 11.11.2017 11:14 Publikacja: 11.11.2017 10:36

W Polsce podstawowym biokomponentem dodawanym do oleju napędowego jest ten powstający na bazie rzepa

W Polsce podstawowym biokomponentem dodawanym do oleju napędowego jest ten powstający na bazie rzepaku.

Foto: Archiwum

Kilkanaście dni temu Rada Ministrów przyjęła projekt zmian do ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych. Ma on za zadanie dostosować polskie prawo do przepisów unijnych dotyczących jakości benzyn i olejów napędowych oraz promować stosowanie energii ze źródeł odnawialnych. W projekcie określono m.in. nowe wartości tzw. narodowego celu wskaźnikowego (NCW), czyli minimalnego udziału biokomponentów w paliwach ciekłych.

Zgodnie z propozycją w przyszłym roku ma on wzrosnąć z obecnych 7,1 do 7,5 proc. W 2019 r. powinien sięgnąć 8 proc., a rok później 8,5 proc. Faktycznie udział biokomponentów w paliwach będzie jednak mniejszy, gdyż w polskim prawie wprowadzono tzw. współczynnik redukcyjny, który będzie funkcjonował w latach 2018–2019. Dzięki temu dla firm paliwowych obciążenia związane z realizacją NCW w najbliższych dwóch latach mają pozostać bez zmian.

Pozostało jeszcze 89% artykułu
Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Reklama
Parkiet PLUS
Miliardowe zyski banków. To ostatni tak dobry kwartał przed podwyżką CIT?
Materiał Promocyjny
Goodyear redefiniuje zimową mobilność
Parkiet PLUS
"Agent washing” to rosnący problem. Wielkie rozczarowanie systemami AI
Parkiet PLUS
Sytuacja dobra, zła czy średnia?
Parkiet PLUS
Pierwsza fuzja na Catalyst nie tworzy zbyt wielu okazji
Parkiet PLUS
Wall Street – od euforii do technicznego wyprzedania
Parkiet PLUS
Polacy pozytywnie postrzegają stokenizowane płatności
Reklama
Reklama