Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Od tego modelu rozpoczęła się droga do sukcesu marki Audi, która została wskrzeszona w latach 60. XX wieku.
August Horch założył markę Audi w 1909 roku, ale od początku lat 30. XX wieku stanowiła ona część koncernu Auto Union. Nawiasem mówiąc, współtworzyły go w sumie cztery firmy: Audi, DKW, Horch i Wanderer, a symbolem tego połączenia stało się logo – cztery przeplatające się pierścienie. Jak wiemy jest ono do dzisiaj używane przez niemiecką markę. Potęga firmy rozpoczęła się od Audi 100, które pięć razy zdobywało nagrodę Złota Kierownica, dwa razy zostało samochodem roku – Car of the Year, a jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych obwołało je światowym samochodem roku – World Car of the Year. Od premiery pierwszej generacji sprzedano 3,2 miliona egzemplarzy tego auta, co świadczy o jego niewątpliwym sukcesie. A niewiele brakowało, że nie powstałoby ono w ogóle.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych notowań znalazła się „Wieczerza Pańska”, na której Leopold Gottlieb zobrazował smutek życia w nędzy. Zdaniem ekspertów to właśnie on otwiera dyskusję o trendach.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Goldenmark: sprzedaż wzrosła o ponad 10 proc. Tavex obserwuje poprawę dynamiki od kwietnia i spodziewa się dalszych wzrostów.
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS. Chociaż branża jest zgodna, że rynek wszedł w fazę stabilizacji, nie brakuje kolekcjonerów, którzy z powodzeniem grają na zwyżkę.
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z barokowym stylem, więc zyskała przydomek „barokowy anioł” („Barockengel”). Dziś dobrze zachowane egzemplarze osiągają wysokie ceny i są dobrym pomysłem na lokatę kapitału.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu lat 60. i 70., które ma styl i charyzmę, ale te piękne linie kryją trudny charakter.