Reklama

Bezkompromisowo praktyczny

Jest klasą sam dla siebie. Wszak o segmencie C stanowiącym królestwo kompaktowych samochodów mawia się „klasa Golfa". Od swojego debiutu w 1974 r. historia tego modelu to pasmo sukcesów.

Volkswagen Golf powstał jako następca Garbusa, więc poprzeczka zawieszona była bardzo wysoko. Nad jego konstrukcją pracowano od końca lat 60. Wiadomo było, że silnik i napęd będzie miał z przodu, podczas gdy poprzednik był tylnonapędowy i motor miał umieszczony z tyłu. Zaprojektowanie pojazdu zlecono włoskim mistrzom – studiu Ital Design prowadzonym przez Giorgetto Giugiaro. Wywiązali się z zadania świetnie. Golf zajął drugie miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1975. W dwa lata sprzedał się pierwszy milion egzemplarzy.

Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!

Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.

Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".

Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama