6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Bezkompromisowo praktyczny
Jest klasą sam dla siebie. Wszak o segmencie C stanowiącym królestwo kompaktowych samochodów mawia się „klasa Golfa". Od swojego debiutu w 1974 r. historia tego modelu to pasmo sukcesów.
Widać, że bardzo zadbano także o wnętrze, które wygląda jak nowe.
To 40-letnie auto jest w świetnym stanie wizualnym i technicznym. Większość życia ten wóz spędził w Chorwacji.
Volkswagen Golf powstał jako następca Garbusa, więc poprzeczka zawieszona była bardzo wysoko. Nad jego konstrukcją pracowano od końca lat 60. Wiadomo było, że silnik i napęd będzie miał z przodu, podczas gdy poprzednik był tylnonapędowy i motor miał umieszczony z tyłu. Zaprojektowanie pojazdu zlecono włoskim mistrzom – studiu Ital Design prowadzonym przez Giorgetto Giugiaro. Wywiązali się z zadania świetnie. Golf zajął drugie miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1975. W dwa lata sprzedał się pierwszy milion egzemplarzy.
Reklama
