Bezkompromisowo praktyczny

Volkswagen Golf powstał jako następca Garbusa, więc poprzeczka zawieszona była bardzo wysoko. Nad jego konstrukcją pracowano od końca lat 60. Wiadomo było, że silnik i napęd będzie miał z przodu, podczas gdy poprzednik był tylnonapędowy i motor miał umieszczony z tyłu. Zaprojektowanie pojazdu zlecono włoskim mistrzom – studiu Ital Design prowadzonym przez Giorgetto Giugiaro. Wywiązali się z zadania świetnie. Golf zajął drugie miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1975. W dwa lata sprzedał się pierwszy milion egzemplarzy.