Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Tabliczka na desce rozdzielczej przypomina, że pierwszym właścicielem był słynny pieśniarz Charles Trenet. Dwuosobowy kabriolet jest luksusową limuzyną.
Porywająca karoseria jest dziełem słynnej francuskiej firmy Figoni et Falaschi.
Francuskie przedsiębiorstwo Delahaye istniało od 1895 do 1954 roku i produkowało przede wszystkim luksusowe i sportowe samochody. Dziś jego spadkobiercą jest w pewnym sensie firma Delahaye USA, która nawiązuje do tamtej legendy nazwą. Ma siedzibę w New Jersey, a założył ją Terryo Cook, były redaktor czasopism „Car Craft" i „Hot Rod". Wspominałem o nim przed rokiem, opisując niezwykłą, choć kontrowersyjną, konstrukcję – współczesny model Delahaye USA Pacific przypominający stylem olśniewające maszyny z lat 30. i 40. XX wieku, ale oferujący współczesne osiągi i rozwiązania technologiczne. Projektując go, inspirowano się kultowym Bugatti Type 57.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych notowań znalazła się „Wieczerza Pańska”, na której Leopold Gottlieb zobrazował smutek życia w nędzy. Zdaniem ekspertów to właśnie on otwiera dyskusję o trendach.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Goldenmark: sprzedaż wzrosła o ponad 10 proc. Tavex obserwuje poprawę dynamiki od kwietnia i spodziewa się dalszych wzrostów.
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS. Chociaż branża jest zgodna, że rynek wszedł w fazę stabilizacji, nie brakuje kolekcjonerów, którzy z powodzeniem grają na zwyżkę.
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z barokowym stylem, więc zyskała przydomek „barokowy anioł” („Barockengel”). Dziś dobrze zachowane egzemplarze osiągają wysokie ceny i są dobrym pomysłem na lokatę kapitału.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu lat 60. i 70., które ma styl i charyzmę, ale te piękne linie kryją trudny charakter.