Impala SS – ten wóz zawsze będzie się wyróżniał na drogach. Zachwycają imponujące wymiary, ale i lekkość tego nadwozia.
Gdy należący do General Motors Chevrolet wprowadzał w 1958 roku model Impala, był to najdroższy i najbardziej luksusowy pojazd tej marki. Prace nad nim trwały od połowy lat 50. i w pierwszej generacji widać ducha tej epoki. Samochód charakteryzował się masywną karoserią zdobioną przez uwypukloną maskę oraz szeroko rozstawione, podwójne reflektory i szeroką, nisko umieszczoną chromowaną atrapę chłodnicy. Dostępne były dwudrzwiowe coupe i kabriolet. Już po roku wprowadzono spore zmiany i cechę wyróżniającą drugą generację wygładzone linie, wielkie skrzydła z tyłu pojazdu i światła tylne przypominające zmrużone gadzie ślepia. Potem zmieniono je na potrójne, okrągłe, już nie tak efektowne. Gama powiększyła się o czterodrzwiowego sedana.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
