Leasing dla małych i średnich

Małe i średnie firmy korzystają z leasingu przede wszystkim ze względu na korzyści podatkowe - wynika z badań przeprowadzonych przez B.S.P Consultants Poland. Najmniejsze znaczenie przy wyborze tej formy finansowania inwestycji mają trudności z pozyskaniem kredytu bankowego.Korzyści podatkowe wskazała zdecydowana większość badanych - aż 47%. Spośród małych i średnich przedsiębiorstw (MSP), które są głównym klientem branży, 17% decyduje się na leasing ze względu na korzystne warunki ekonomiczne. Mało formalności przyciąga klientów do firm leasingowych w 13 procentach. 12% pytanych odpowiedziało, że leasing warto wykorzystywać ze względu na szybkość załatwiania formalności.Zdecydowanie mniejsze znaczenie ma np. pozabilansowy charakter zobowiązań leasingowych (3%) i brak konieczności wysokiego zabezpieczenia (3%). Również 3-procentowy odsetek badanych uznał, że leasing warto wykorzystać, gdy ma się trudności z uzyskaniem kredytu bankowego.Jednak odsetek małych i średnich przedsiębiorstw, które korzystają z leasingu, jest niewielki, wynosi bowiem 19%. Wśród tych, które się nań decydują, przeważają firmy handlowe i budowlane. W tym pierwszym przypadku leasingiem posługuje się 23% przedsiębiorstw, w drugim - 22%. Najmniej klientów leasing ma w usługach - zaledwie 12%.Najczęściej leasingiem interesują się przedsiębiorstwa o wysokich obrotach. Z badań wynika prosta zależność: im obroty są większe, tym więcej w firmie inwestycji finansowanych za pomocą leasingu. 38% firm, gdzie obroty przewyższają 5 mln zł, korzysta z tej formy finansowania. Najmniej używa się jej w przedsiębiorstwach, gdzie obroty są mniejsze niż 0,5 mln zł. Leasingiem posłużyło się zaledwie 9% takich podmiotów.Jeśli już osoby odpowiedzialne za inwestycje zdecydują się na podpisanie kontraktu leasingowego, to najczęściej jest to umowa użyczenia samochodu dostawczego (32%). 23% badanych deklaruje zainteresowanie leasingiem samochodów osobowych - co jest o tyle ciekawe, że leasing ten stanowi margines oferty całej branży. W przypadku samochodów ciężarowych odsetek ten wyniósł 17%. Leasing maszyn i urządzeń zainteresował 22% pytanych firm. Najmniej, bo tylko 2%, chciałoby wziąć w leasing kompletne linie produkcyjne.Przy wyborze konkretnej oferty najważniejsza dla przedsiębiorstwa jest renoma leasingodawcy. Na nią - jako na najważniejszą cechą - wskazało 25% respondentów. To jest tzw. kluczowy czynnik wyboru. 17% uważa, że najważniejsze są korzystne warunki ekonomiczne oferty, a 12% wymieniło zaufanie do firmy leasingowej. Stosując wskaźnik ważony kategorie "renoma firmy" i "najkorzystniejsze warunki ekonomiczne" zyskały tyle samo - po 16% - głosów pytanych. Z ankiety wynika, że właściwie bez znaczenia jest nowoczesność obsługi (2%), reklama (1%) i "elastyczne podejście do klienta" (również 1%). Te czynniki wymieniane są najwyżej na trzeciej pozycji.Ranking samych towarzystw leasingowych sporządzony na podstawie ankiet tylko częściowo pokrywa się z zestawieniami przygotowywanymi przez Konferencję Przedsiębiorstw Leasingowych. Okazuje się, że najwięcej firm z sektora MSP wybiera Europejski Funduszu Leasingowy (28%). Dane te nie obejmują wchłoniętego przez EFL przed kilkoma miesiącami MR Leasing Service. Tę firmę wybrało 10%. Nieco więcej, bo 13%, zdecydowało się na BEL Leasing. Do drzwi Centralnego Towarzystwa Leasingowego zapukało 10% badanych.Dane te nie pokrywają się np. z oceną jakości obsługi. Pod tym względem wygrało Carcade Invest, przed Centrum Leasingu i Finansów Clif i MR Leasing Service. Na podstawie tych badań można wysnuć wniosek, że polskie firmy leasingowe oferują dobry poziom obsługi klientów. Na mankamenty wskazało tylko 7% badanych. Największy był problem ubezpieczeń - respondentom nie podobało się to, że leasingodawca sam narzuca ubezpieczyciela.

M.CH.