Łańcuchy dostaw nadal szwankują

Rząd nowelizuje ustawę budżetową na 2023 r. Znalazły się pieniądze m.in. na nagrody dla nauczycieli i sędziów oraz na dodatkowe „dotacje” dla samorządów.

Nie ma powodów, aby wątpić w to, że inflacja będzie nadal zmierzała w kierunku celu NBP. Dalsze podwyżki stóp procentowych nie miałyby uzasadnienia, groziłyby recesją. Jesienią może się rozpocząć dyskusja o poluzowaniu polityki pieniężnej – powiedział prezes banku centralnego Adam Glapiński.

Nie ma powodów, aby wątpić w to, że inflacja będzie nadal zmierzała w kierunku celu NBP. Jesienią będzie można rozmawiać o stopniowym łagodzeniu polityki pieniężnej - powiedział na środowej konferencji prasowej prezes banku centralnego Adam Glapiński.

Po niemal półrocznych oczekiwaniach projekt ustawy wprowadzający kaucje przeszedł przez Radę Ministrów i może trafić do Sejmu.

Rada Polityki Pieniężnej postanowiła we wtorek utrzymać stopy procentowe na niezmienionym poziomie, zgodnie z jednomyślnymi oczekiwaniami ekonomistów. Pewnym zaskoczeniem jest wczesna pora decyzji.

Na czerwcowym posiedzeniu, które rozpoczęło się w poniedziałek, Rada Polityki Pieniężnej niemal z pewnością nie zmieni stóp procentowych. Na rynku finansowym narastają jednak oczekiwania na ich obniżkę przed końcem br.

Krajowe porty odgrywają coraz większą rolę w eksporcie i imporcie surowców i produktów gotowych. W efekcie i same firmy coraz mocniej angażują się w rozbudowę tej infrastruktury.

Utracone wpływy z płatnych odcinków pójdą w setki milionów złotych rocznie, a likwidacja opłat na odcinkach koncesyjnych może kosztować miliardy.

Operatorzy autostrad są zaskoczeni propozycjami PiS dla kierowców. Czekają na projekt ustawy.

Warszawska giełda buduje cyfrową platformę obrotu dla branży TSL i rozwija działalność operacyjną w ramach odrębnej firmy. Drugi z tych projektów już przynosi określone profity. Pierwszy może zacząć w przyszłym roku.

Linie lotnicze oraz operatorzy wycieczek liczą, że w tym roku zobaczymy ruch podobny do tego z 2019 r.

Istotne wydatki na zakup wagonów i lokomotyw planują m.in. PKP Cargo, Unimot, Orlen, Azoty, Ciech, KGHM i JSW. Dla wszystkich – poza pierwszą z tych spółek – najważniejsza jest obsługa kolejowych przewozów w ramach własnych grup kapitałowych.

Patrząc na fundamenty, na liczbę mkw. magazynów na mieszkańca, wciąż jesteśmy jeszcze daleko za Zachodem – mówi Magdalena Szulc, dyrektorka zarządzająca na Europę Środkową w SEGRO.

Rośnie popyt na świadczone przez grupę usługi portowe, spedycyjne, a nawet na przewozy kolejowe.

Lokale w miejscowościach turystycznych kosztują od 410 tys. zł w Ełku do 1,2 mln zł w Sopocie. W Zakopanem wystarczy ok. 860 tys.

Opel od dłuższego czasu tkwił w kryzysie, obawiano się jego likwidacji. Wyniki sprzedaży z ostatnich dwóch lat pozwalają jednak na optymizm. To dobra wiadomość, ponieważ marka ta ma długą i piękną historię. Ważne miejsce zajmuje w niej Opel Rekord.

Indyjski wzrost gospodarczy wciąż zadziwia swoim tempem. Powinien on być jednak jeszcze szybszy, by baza przemysłowa rosła, a rynek pracy był w stanie przyjąć co roku miliony młodych ludzi, którym grozi bezrobocie bądź pozostawanie w „szarej strefie”.

Indie zajmują trzecie miejsce na świecie pod względem liczby miliarderów. Według „Forbesa” mieszka ich tam 169, a ich majątki są warte łącznie 675 mld USD.

Już w styczniu tego roku średnia cena samochodu z napędem w pełni elektrycznym wyniosła w Polsce prawie 260 tys. zł i wzrosła r./r. o 13,5 proc. W grudniu mediana ceny zbliżyła się nawet do 300 tys. przez duży udział w sprzedaży samochodów segmentu premium.

Branża transportowa w Europie zaczyna coraz śmielej inwestować w elektryczne ciężarówki. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA w 2022 r. sprzedaż elektrycznych samochodów ciężarowych wzrosła w porównaniu z poprzednim rokiem o jedną trzecią. Choć ilościowo wynik może nie wyglądać imponująco: zarejestrowano 1656 pojazdów, z tego połowę w Niemczech. Ale trend elektryfikacji ciężkiego transportu jest coraz wyraźniejszy, zwłaszcza że unijne władze wymuszą na producentach ograniczanie wyjeżdżających z fabryk ciężarowych diesli.

Ruszamy z nową kampanią informacyjną „ugoda lepsza niż proces”, bo ugoda jest najszybszym, najtańszym i najpewniejszym rozwiązaniem problemu kredytów frankowych – twierdzi Tadeusz Białek, prezes Związku Banków Polskich.

Już 15 czerwca zapadnie wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE o niezwykle istotnej wadze w kwestii problemu frankowego i przyszłej kondycji sektora bankowego w Polsce. Werdykt może być zgodny z opinią rzecznika generalnego TSUE z lutego, która zakłada, że w świetle unijnych przepisów bankom nie należy się prawo do wynagrodzenia za bezumowne korzystanie z kapitału, w przypadku uznania, że umowa kredytu zawiera nieuczciwe warunki umowy z winy banku. Za to konsumentom takie prawo do dodatkowych roszczeń się należy.

Zwycięzcy Rolanda Garrosa dostaną po 2,3 mln euro. Najlepsi rocznie zarabiają nawet cztery razy tyle, ale tenis to nie tylko zyski. Jest jak w biznesie, a może gorzej. Wydatki zazwyczaj są wyższe niż wpływy.

Ci inwestorzy, którzy w trudniejszym czasie nie pozbyli się akcji tego producenta aut elektrycznych zostali wynagrodzeni. W ciągu 11 sesji notowania Tesli Inc. niesamowicie poszybowały, a kapitalizacja spółki Elona Muska, najbogatszego człowieka na świecie, podskoczyła o 194 miliardy dolarów.

Wśród firm z krajowego parkietu skup akcji własnych wciąż jest dużo mniej popularny niż dywidenda. Mimo to nie brakuje spółek, które skłaniają się ku tej pierwszej opcji.

Na bieżąco relacjonujemy wydarzenia rynkowe. Oceny i komentarze ekspertów

Eksperci OECD widzą, że obecnie światowa gospodarka jest bardzo podatna na kolejne problemy. Priorytetem walka z inflacją.

Prezesi największych brytyjskich spółek, w obliczu trwającego kryzysu kosztów utrzymania, inkasują znaczne premie.

Pomimo trudnej końcówki maja z początkiem czerwca indeksy akcji wróciły na ścieżkę zwyżek.

Mimo trudnych początków chipy stały się jednym z najważniejszych produktów w dziejach.

Mianowanie obecnego prezesa NBP na stanowisko w 2016 r. zostało dość dobrze odebrane przez rynki finansowe.

Wiąże nas ustawa, możemy wnosić grunty do spółek celowych, ale część mieszkań z takich inwestycji musi iść na wynajem. Wystawiamy też niektóre działki na sprzedaż w przetargach – mówi Arkadiusz Urban, prezes Krajowego Zasobu Nieruchomości.

Dzisiejsza sesja w Europie przebiegała w mieszanych nastrojach ale WIG20 okazał się prawdziwą zieloną wyspą na tle największych benchmarków.

Piątkowy powrót do gry rynku warszawskiego skończył się zwyżkami najważniejszych indeksów

W ostatniej sesji tygodnia WIG20 wyszedł na nowe maksima w tym roku, choć ostatecznie piątkowa sesja nie wniosła wiele nowego.

Przyszły tydzień na GPW, to z punktu widzenia rynku kapitałowego wielki tydzień.

Polenergia, jako pierwszy duży koncern energetyczny budujący farmy wiatrowe na polskim morzu, zadeklarowała, że wybierze zagraniczny port na macierzysty dla instalacji konstrukcji wiatrowych na Bałtyku. Zamiast Gdańska, spółka wybierze duński port na Bornholmie. PGE nadal wierzy w Gdańsk, a Orlen buduje własny terminal w Świnoujściu.

Czerwcowy raport BM Pekao o Rainbow Tours zakłada, że zysk netto touroperatora za 2023 r. sięgnie 98,2 mln zł. Jesienią 2022 r. analitycy przewidywali, że będzie to zaledwie 14,3 mln zł. Cena docelowa wzrosła do 60 zł z 20,5 zł. Na piątkowej sesji akcje Rainbow zwyżkują o 9 proc., do 42 zł.