Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Jonathan Knott, ambasador Wielkiej Brytanii w Polsce.
Dyplomata podkreślał, że priorytetami ruchu granicznego dla brytyjskiego rządu jest zapewnienie sprawnej kontroli pojazdów, które nie zakłócą przepływu towarów. System jest właśnie opracowywany. – Proszę pamiętać, że brytyjski rząd może kontrolować napływ tirów wjeżdżających do Wielkiej Brytanii. Gdy będziemy widzieć, że system nie działa, łatwo będziemy mogli zawiesić kontrole do końca dnia, by tiry swobodnie przejeżdżały i w ten sposób rozładowały korki – mówi ambasador. Zapewnił, że ciągłość dostaw jest w interesie Brytyjczyków. – Ciągle chcemy polskich kurczaków i indyków, hiszpańskich pomarańczy.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Agencja Moody’s utrzymała długoterminowy rating kredytowy Polski na dotychczasowym poziomie A2, jednak obniżyła...
Nowe dane zwiększają szanse na kolejną obniżkę stóp już w październiku. Płace w firmach rosną najwolniej od lat,...
Przeciętne wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw wyniosło w sierpniu 8769,08 zł brutto, co oznacza wzrost o 7...
Inflacja bazowa w sierpniu wyniosła 3,2 proc. r/r – podał we wtorek Narodowy Bank Polski (NBP). To najniższy odc...
Po sierpniu deficyt w kasie państwa wynosił 172 mld zł. Wpływy z podatków wciąż kuleją – wynika informacji przed...
Inflacja w sierpniu w Polsce wyniosła 2,9 proc. – poinformował w poniedziałek Główny Urząd Statystyczny (GUS), r...