Uniwheels z potencjałem do dalszego rozwoju

Ostatni kwartał tego roku powinien przynieść spółce wzrost sprzedaży. Branża będzie mocna także w 2016 r.

Aktualizacja: 16.12.2015 06:26 Publikacja: 16.12.2015 05:00

Ralf Schmid, prezes Uniwheels, liczy na udany 2016 r.

Ralf Schmid, prezes Uniwheels, liczy na udany 2016 r.

Foto: GG Parkiet

Wszystko wskazuje na to, że w kończącym się IV kwartale producent felg aluminiowych zwiększy obroty rok do roku. Zarząd Uniwheels, podobnie jak analitycy, z optymizmem zapatruje się również na przyszłoroczne wyniki.

Udany IV kwartał

W październiku sprzedaż Uniwheels wyniosła 855,3 tys. felg (wzrost o 12 proc. rok do roku). Z kolei w listopadzie sprzedano 744,4 tys. felg (wzrost o 11,5 proc.) i pod względem wolumenowym był to najlepszy listopad w historii spółki.

– Biorąc pod uwagę dane sprzedażowe za październik i listopad, oczekiwałbym, że wolumen sprzedaży w IV kwartale będzie o co najmniej 10 proc. wyższy w ujęciu rok do roku, a obroty wrosną powyżej 15 proc. Oczekiwałbym też wysokich marż na każdej wyprodukowanej feldze. W IV kwartale można oczekiwać wzrostu wyniku EBITDA (zysk operacyjny z amortyzacją – red.) firmy o ok. 5–10 proc. rok do roku – ocenia Jakub Szkopek, analityk DM mBanku.

Sprzyjające otoczenie

Ralf Schmid, prezes Uniwheels, jest bardzo optymistycznie nastawiony, jeżeli chodzi o 2016 r. Jego zdaniem dobre perspektywy w biznesie produkcji samochodów się utrzymują. – Popyt wśród naszych klientów – wszystkich czołowych producentów samochodów marek premium – pozostaje na wysokim poziomie – zapewnia. Według badań LMC Automotive sprzedaż samochodów w Europie Zachodniej wzrosła w listopadzie o 12,8 proc. w stosunku do zeszłego roku.

– Otoczenie rynkowe w 2016 r. powinno sprzyjać spółce – uważa Marek Olewiecki, analityk DM Banku BPS.  – Utrzymujący się niski koszt aluminium, na co wskazują prognozy Bloomberga, oraz stabilność zamówień producentów felg powinny w najgorszym przypadku pozwolić utrzymać bieżącą rentowność i sprzedaż grupy – dodaje.

Kontynuacja luźnej polityki fiskalnej w Europie powinna w ocenie Szkopka stymulować konsumpcję, co wpłynie na zakupy nowych samochodów. – Przy założeniu rozpoczęcia produkcji w nowym zakładzie Uniwheels w Stalowej Woli wolumen produkcji felg przez spółkę wzrośnie w 2016 r. o około 8 proc. – wskazuje analityk DM mBanku. Podkreśla, że wraz ze wzrostem wolumenu w górę powinien iść też wynik EBITDA. – Spółce sprzyja obecnie kilka trendów. Koła samochodowe rosną, co wynika ze zmieniającej się estetyki aut, większego udziału w rynku pojazdów typu SUV i samochodów elektrycznych. Producenci w obecnych parkach maszynowych są w stanie wyprodukować mniej felg o dużych rozmiarach niż małych. A większy popyt przy mniejszych dostępnych mocach wpływa na wzrost marży – tłumaczy. Dodatkowo felgi mają coraz większe wymagania technologiczne, dotyczące m.in. cieńszych warstw lakieru, większej palety kolorów czy cięć diamentowych. – Wyższe wymagania pozwalają producentom na podwyższanie cen, co również wpływa na realizowane marże – podsumowuje Szkopek.

Zdrowe finanse, wskaźnik kapitałowy na poziomie prawie 60 proc. oraz niski poziom długu są w ocenie zarządu Uniwheels solidną podstawą do dalszego rozwoju.

[email protected]

Firmy
Jacek Rutkowski po 22 latach przestaje być prezesem Amiki
Firmy
Arctic Paper zmienia zdanie ws. dywidendy. Kurs zanurkował
Firmy
Rainbow Tours przejmuje rumuńskiego touroperatora
Firmy
GPW chce wykorzystać dobrą koniunkturę. Czy uda jej się zdemokratyzować hossę?
Firmy
Solidny początek roku PZU. Zysk mocno w górę. Rośnie sprzedaż polis
Firmy
Akcje GPW z nowym rekordem po wynikach