Spółka zarządzająca odcinkiem autostrady A4 Katowice–Kraków w I półroczu poprawiła przychody oraz zyski. W uzyskaniu lepszych wyników pomogła odradzająca się gospodarka, która przyczyniła się do większego ruchu.
– W I półroczu 2021 r. średni dobowy ruch na odcinku autostrady A4 Katowice–Kraków wyniósł 37,5 tys. pojazdów i był o 15,3 proc. wyższy niż ruch odnotowany w analogicznym okresie 2020 r. – wyjaśnił zarząd Stalexportu.
Ruch wzrósł zarówno wśród aut osobowych, jak i ciężarowych. – W przypadku samochodów osobowych średni dobowy ruch wzrósł o 14,7 proc., do ponad 30 tys. pojazdów. Dzięki temu przychody z poboru opłat od samochodów osobowych podskoczyły o 30,6 proc., do 94,6 mln zł. Dla samochodów ciężarowych średni dobowy ruch wzrósł w I półroczu o około 17,8 proc., do 7,4 tys. pojazdów. Przychody z poboru opłat dla samochodów ciężarowych zwiększyły się o 14,7 proc., do 62,2 mln zł – dodali zarządzający firmą. Wpływ na wyniki za I półrocze miało również podwyższenie opłat za przejazd dla samochodów osobowych w październiku ubiegłego roku z 10 zł do 12 zł.
W I półroczu firma Stalexport Autostrady wygenerowała 158,8 mln zł przychodów, o 23,5 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub.r. Zysk brutto wzrósł o 29 proc., do 63,6 mln zł, a zysk netto – o 41 proc., do 48,8 mln zł. Warto odnotować, że w II kw. 2020 r. obowiązywały poważniejsze restrykcje pandemiczne, które wpływały na spadek ruchu, a co za tym idzie – na niższe wyniki. W tym roku cena akcji podskoczyła o 10 proc., do ponad 3,7 zł. GSU
