Idea i Getin Leasing połączyły siły

Idea Leasing i Getin Leasing przekształciły się 1 lutego w Idea Getin Leasing. W wyniku fuzji powstał drugi co do wielkości gracz w Polsce. Jest też nowy prezes.

Publikacja: 02.02.2018 11:57

– Połączyliśmy dwie silne, równorzędne, doświadczone organizacje o ponadprzeciętnym potencjale rynkowym – komentuje Marek Bauer, któremu powierzono funkcję prezesa Idea Getin Leasing. – Suma najlepszych praktyk biznesowych oraz wysokie kompetencje naszego połączonego zespołu gwarantują klientom dostęp do najszerszej, kompleksowej oferty finansowej dla firm, dodatkowo wzmacnianej możliwościami Idea Banku oraz Getin Noble Banku, które finansują naszą działalność leasingową – dodaje.

Strategicznym celem Idea Getin Leasing jest dalszy wzrost wyniku finansowego, umocnienie pozycji lidera pod względem wartości i ilości finansowanych pojazdów, rozwój innowacyjnych produktów dla przedsiębiorców i pozyskanie nowych partnerów biznesowych. – Zaproponujemy naszym klientom uzupełniający się portfel usług obu spółek, nowe produkty flotowe, atrakcyjniejsze warunki finansowe i jeszcze szybsze procesy. Stawiamy także na rozwój sieci sprzedaży, w tym kanałów zdalnych oraz dalsze podnoszenie kompetencji pracowników – zapowiada Bauer.

Spółki zapewniają, że przed połączeniem prawnym przeanalizowały procesy i przygotowywały się do integracji w obszarach IT, sprzedaży, operacji i procesów wewnętrznych. Połączenie nastąpiło przez przeniesienie całego majątku Getin Leasing na Idea Leasing jako podmiot przejmujący. Połączenie obu spółek leasingowych nie wpłynie na zakres i warunki dotychczasowej współpracy z klientami oraz partnerami biznesowymi, a wszystkie umowy zawarte do 31 stycznia 2018 r. pozostają w mocy.

Przed połączeniem, Idea Leasing działała szczególnie w dwóch segmentach rynku: leasingu oraz zarządzania flotą, koncentrując się przede wszystkim na finansowaniu zakupu środków transportu ciężkiego oraz maszyn i urządzeń. Getin Leasing prowadził natomiast działalność w segmentach: leasingu i sprzedaży kredytów samochodowych, koncentrując się na finansowaniu zakupu pojazdów osobowych. Połączona spółka Idea Getin Leasing ma oferować przedsiębiorcom pełną ofertę, skierowaną zarówno do MSP, jak i podmiotów dopiero rozpoczynających swoją działalność.

– Idea Getin Leasing to doświadczony, kluczowy gracz rynku leasingu w Polsce. Jako jedna organizacja będziemy efektywnie wykorzystywać przewagi obu połączonych spółek, know-how podmiotów z dużym doświadczeniem na rynku i portfelem ponad 130 tys. aktywnych klientów – mówi Grzegorz Dziok, wiceprezes Idea Getin Leasing.

To drugie połączenie spółek leasingowych realizowane wśród podmiotów powiązanych z grupą Idea Banku w ciągu ostatnich lat. W 2014 r. Idea Bank nabyła i włączyła w swe struktury jedną z największych polskich firm leasingowych – VB Leasing Polska.

– Aktywnie uczestniczymy w procesie konsolidacji polskiego rynku leasingu, który – obok kredytu – jest rynkiem strategicznym z punktu widzenia wspierania polskich inwestycji – podkreśla Marek Bauer. – Tegoroczna fuzja pozwoliła na powstanie silnej grupy na rynku finansowym, wykorzystującej ponad 20-letnie doświadczenie w branży i kompetencje niemal 1000 pracowników. Jestem pewny, że razem zrealizujemy ambitny cel – 10 mld zł finansowania nowych aktywów rocznie już w perspektywie 2019 r. – zapowiada.

W 2017 r. Idea Getin Leasing S.A. (raportująca do Związku Polskiego Leasingu jako Grupa Idea Getin Leasing) osiągnęła wynik 7,62 mld zł netto udzielonego finansowania, co daje jej 11,4 proc. udziału w rynku leasingu ruchomości (tuż za liderem, czyli PKO Leasingiem). Ubiegłoroczny wynik oznacza wzrost sprzedaży aż o 29,1 proc. w stosunku do 2016 r., przy dynamice rynku leasingu ruchomości ok. 15,6 proc. Spółka jest liderem finansowania pojazdów, zarówno lekkich - do 3,5 t, jak i środków transportu ciężkiego oraz liderem dynamiki wśród 5 największych firm leasingowych w Polsce.

W 2017 r. Idea Getin Leasing sfinansowała rekordową liczbę ponad 66,1 tys. środków transportu, w tym aż 50,5 tys. samochodów osobowych i lekkich dostawczych, co stanowi aż 18,2 proc. całego segmentu pojazdów o  do 3,5 t. Spółka jest także liderem finansowania ciężkich środków transportu, gdzie odnotowuje wzrosty znacznie szybsze niż rynek. W 2017 r. wartość sfinansowanych przez Idea Getin Leasing ciągników siodłowych wyniosła 1,27 mld zł (wzrost aż o 22,1 proc. r/r), a naczep i przyczep – 0,63 mld zł (wzrost aż o 23,8 proc. r/r).

– W 2018 r. zamierzamy rosnąć szybciej niż rynek, przy założeniu, że branża – szósty rok z rzędu – wciąż będzie odnotowywać dwucyfrowe wzrosty. Skoncentrujemy się na kluczowych dla nas segmentach, jak środki transportu lekkiego, ciężkiego oraz maszyny i urządzenia, gdzie oczekujemy zwiększenia potencjału inwestycyjnego – dodaje Marek  Bauer.

Finanse
Już wiadomo, co zamiast WIBOR
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Finanse
Kredyty złotowe nie do podważenia
Finanse
KS NGR wybrał indeks WIRF jako wskaźnik referencyjny zastępujący WIBOR
Finanse
Finansowa dziesiątka połączyła siły
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Finanse
Dom Development wyemitował obligacje o wartości 140 mln zł
Finanse
Ghelamco Invest zdecydował o emisji obligacji serii PZ9-2 o wartości nom. do 6 mln zł