Wysokie koszty energii i paliw zwiększyły straty Zastalu

Ujemne wyniki na działalności transportowej i produkcji konstrukcji stalowych spowodowały pogorszenie kondycji finansowej zielonogórskiej grupy

Publikacja: 17.05.2010 13:52

W pierwszym kwartale grupa kapitałowa Zastalu wypracowała 4,6 mln zł przychodów ze sprzedaży, czyli o 4,4 proc. więcej, niż rok wcześniej. Większe wpływy dał jednak wyłącznie segment najmu.

Dlaczego? – Na początku roku miał miejsce wzrost stawek czynszów. Jednocześnie ograniczyliśmy koszty działalności tego segmentu, głównie za sprawą mniejszych wydatków na remonty – mówi Adam Leżański, prezes Zastalu.

Gorsze wyniki uzyskano za to na produkcji konstrukcji stalowych oraz na usługach transportowych. W pierwszym z tych segmentów nastąpiło pogorszenie rentowności oraz wzrosły koszty. Grupa przede wszystkim musiała więcej płacić za energię elektryczną i stal. Co więcej, w dalszym ciągu panowała duża konkurencja pomiędzy podmiotami zajmującymi się produkcją konstrukcji stalowych przy ograniczonej podaży, co negatywnie wpływało na ceny.

- Z kolei na segment transportowy negatywny wpływ miały wysokie ceny paliw. Nie udało się też znacząco zwiększyć sprzedaży w nowo wybudowanym serwisie samochodów ciężarowych – mówi Leżański. Dodaje, że działalność serwisowa nadal jest nierentowna.

Stosunkowo wysokie koszty spowodowały, że grupa poniosła 0,4 mln zł straty netto. Rok wcześniej wynosiła ona 0,1 mln zł.

W kolejnych kwartałach zarządowi będzie trudno istotnie poprawić wyniki, gdyż na razie nie widać oznak ożywienia w branży transportowej i konstrukcji stalowych. Z kolei najem powierzchni przynosi stabilne wpływy i również w tym obszarze nie należy spodziewać się istotnych zmian.

Giełdowi inwestorzy negatywnie zareagowali na opublikowane dziś rano dane finansowe grupy. Tylko na otwarciu sesji kurs akcji Zastalu był powyżej piątkowego zamknięcia. Potem spadł nawet do 2,21 zł, czyli o 3,1 proc.

Budownictwo
Deweloperzy podsumowują sprzedaż mieszkań w I półroczu 2025 roku
Budownictwo
Mirbud z pierwszym kontraktem kolejowym
Budownictwo
Kto zbuduje terminal CPK w Baranowie? Warunki postępowania kością niezgody
Budownictwo
Sprzedaż mieszkań będzie rosnąć, ale nie gwałtownie
Budownictwo
JLL: sprzedaż nowych mieszkań będzie rosła w żółwim tempie
Budownictwo
Stare biurowce pod kilof. Wiek nie sprzyja wartości