Obecna umowa dilerska Marvipolu wygasa 1 czerwca przyszłego roku. List intencyjny potwierdza intencje JLR do kontynuowania współpracy z grupą. Akcje drożeją o 3 proc., do 6,2 zł.
To bardzo ważna informacja. Partnerzy współpracują od dekady. Pod koniec 2014 r. Marvipol informował, że umowa na lata 2016–2020 powinna zostać zawarta na początku 2015 r. Zamiast tego wiosną br. JLR poinformował spółkę, że zgodził się podjąć starania w celu poinformowania najpóźniej do końca roku o przedłużeniu bądź nieprzedłużeniu umów importowych.
Po trzech kwartałach 2015 r. segment motoryzacyjny miał prawie 25 mln zł zysku operacyjnego, segment deweloperski poniósł ponad 6 mln zł straty. Segmenty najmu i myjni miały odpowiednio 2,5 mln i 1,3 mln zł zysku.
Strategia Marvipolu zakłada, że ramię motoryzacyjne będzie w przyszłym roku oddzielnie notowane na GPW.
– Z zadowoleniem przyjmujemy deklaracje Jaguar Land Rover w sprawie kontynuacji współpracy z Grupą Marvipol i wspólnego budowania mocnej pozycji marek Jaguar i Land Rover na polskim rynku – mówi cytowany w komunikacie Mariusz Książek, prezes Marvipolu. - W ostatnich dwóch latach zwiększyliśmy sprzedaż samochodów JLR na polskim rynku o ponad jedną trzecią, rosnąc zdecydowanie szybciej niż polski rynek motoryzacyjny. Jestem przekonany, że również w kolejnych latach motoryzacyjne ramię grupy będzie najszybciej rozwijającym się podmiotem na polskim rynku – dodaje.
