Orlen na początku 2003 roku kupił od BP/Aral 494 stacje paliw w północnych Niemczech. Spośród nich 323 obiekty funkcjonowały pod znakiem BP-Aral, a kolejne 171 pod nazwą Eggert - firmy wcześniej nabytej przez Aral. Ogólny udział Orlenu na rynku niemieckim po przejęciu około 500 stacji wynosi 3,07%. Jednak w takich landach, jak Nadrenia--Westfalia i Dolna Saksonia Orlen ma 6,2% rynku, w Hamburgu - 7,2%, a w Schlezwigu-Holsztynie aż 12,4%. Dzięki tej transakcji Orlen dysponuje już siecią detaliczną, liczącą łącznie w Polsce i w Niemczech około 2500 stacji.
W planach rozszerzenie sieci
Przyszłoroczne inwestycje niemieckiej spółki mają wynieść około 37 mln euro. Z tej kwoty 27 mln jest przewidziane na akwizycję i budowę nowych stacji. Założenia te jeszcze nie są ostateczne i będą jeszcze analizowane. Pozostała część nakładów zostanie prawdopodobnie poniesiona na integrację systemów informatycznych i ich dalszy rozwój. Część środków zostanie przeznaczona na modernizację niektórych stacji.
Nowa marka STAR
Orlen zdecydował, że niemieckie stacje będą funkcjonowały pod dwoma brandami. Pierwszy, to marka najwyższej klasy A, czyli Orlen. Uzyskały ją stacje położone w najlepszych punktach i najnowocześniejsze. Do tej pory w Niemczech działa prawie 150 obiektów w kolorach firmowych płockiego koncernu. Dla pozostałych, o mniej strategicznej lokalizacji, nastawionych na wyższy wolumen sprzedaży poprzez zastosowanie niższych marż, wybrano brand klasy B, o nazwie Star. Marka ta jest zupełnie nowa na rynku niemieckim. Jest identyfikowana z Orlenem, gdyż przeprowadzona w Niemczech prasowa akcja informacyjna wskazywała na przynależność do sieci polskiego koncernu. Dla tego brandu powstała także strona internetowa (www.star-tankstellen.de), która również informuje o przynależności własnościowej tej części sieci.