Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Dotychczas jedynie w przewozach kolejowych nie udało się firmie osiągnąć zakładanych celów. Ponadto cały czas problemem są wysokie zobowiązania. – Wynik netto grupy wciąż obciążony jest znacznymi kosztami finansowymi, jednak redukujemy zadłużenie i wiemy, że niebawem obciążenia te będą się zmniejszać – twierdzi Radosław Krawczyk, prezes OT Logistics.
Przypomina o dwóch ważnych umowach dotyczących sprzedaży nieruchomości we Wrocławiu i udziałów w firmie Deutsche Binnenreederei razem z flotą statków rzecznych. – Oczekujemy, że efekty tych działań pozwolą zredukować zadłużenie o około 130 mln zł. Zakładamy też znaczną poprawę płynności finansowej w kolejnych miesiącach – uważa Krawczyk.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Obecnie spółka koncentruje się na zahamowaniu dalszego spadku udziałów w rynku kolejowych przewozów towarowych,...
Walory producenta taboru kolejowego osiągają dziś rekordowe ceny. Ponadprzeciętny popyt to konsekwencja wypracow...
Pierwotnie miał powstać w świnoujskim porcie przy nabrzeżu Górników. Po rezygnacji z dzierżawy tego terenu zarzą...
Rezygnacja z części dzierżawionych nieruchomości oraz wstrzymanie sztandarowej inwestycji dotyczącej przeładunku...
Dzięki porozumieniu zawartemu z singapurskim armatorem Sea Legend, spółka może w przyszłości istotnie zwiększyć...
Spadający popyt na przeładunki, rosnące moce terminali, manipulacje cenami, działania dumpingowe oraz zmieniając...