Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Dotychczas jedynie w przewozach kolejowych nie udało się firmie osiągnąć zakładanych celów. Ponadto cały czas problemem są wysokie zobowiązania. – Wynik netto grupy wciąż obciążony jest znacznymi kosztami finansowymi, jednak redukujemy zadłużenie i wiemy, że niebawem obciążenia te będą się zmniejszać – twierdzi Radosław Krawczyk, prezes OT Logistics.
Przypomina o dwóch ważnych umowach dotyczących sprzedaży nieruchomości we Wrocławiu i udziałów w firmie Deutsche Binnenreederei razem z flotą statków rzecznych. – Oczekujemy, że efekty tych działań pozwolą zredukować zadłużenie o około 130 mln zł. Zakładamy też znaczną poprawę płynności finansowej w kolejnych miesiącach – uważa Krawczyk.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...