Dotychczas jedynie w przewozach kolejowych nie udało się firmie osiągnąć zakładanych celów. Ponadto cały czas problemem są wysokie zobowiązania. – Wynik netto grupy wciąż obciążony jest znacznymi kosztami finansowymi, jednak redukujemy zadłużenie i wiemy, że niebawem obciążenia te będą się zmniejszać – twierdzi Radosław Krawczyk, prezes OT Logistics.
Przypomina o dwóch ważnych umowach dotyczących sprzedaży nieruchomości we Wrocławiu i udziałów w firmie Deutsche Binnenreederei razem z flotą statków rzecznych. – Oczekujemy, że efekty tych działań pozwolą zredukować zadłużenie o około 130 mln zł. Zakładamy też znaczną poprawę płynności finansowej w kolejnych miesiącach – uważa Krawczyk.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowan...
W erze globalnych niepokojów i geopolitycznych wstrząsów stabilność dostaw energii staje się filarem suwerenności. Mając na uwadze bezpieczeństwo energetyczne Polski i regionu Europy Środkowo-Wschodniej, Orlen rozwija handel LNG, który umożliwia sprowadzanie paliwa z różnych kierunków świata.
Grupie udało się wyjść na plus głównie ze względu na wpływy uzyskane ze sprzedaży wyeksploatowanych wagonów. Prz...
W terminalach morskich w Gdyni i Świnoujściu zmalały przeładunki produktów rolnych. Zarząd liczy jednak na zmian...
Priorytetem zarządu spółki na najbliższe tygodnie jest zatwierdzenie planu restrukturyzacyjnego przez sąd. W tle...
Grupa Newag nigdy wcześniej nie osiągała tak wysokich przychodów i zysków jak w tym roku. To przekłada się na wz...
