Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
OT Logistics, którym kieruje Konrad Hernik, planuje sprzedać biznes żeglugi śródlądowej za 18 mln euro plus VAT.
Tym samym ziścił się jeden z warunków zawieszających umowy nabycia: 81,1 proc. akcji Deutsche Binnenreederei, część floty rzecznej oraz praw i obowiązków z zawartych kontraktów związanych z tymi aktywami. Do sfinalizowania transakcji konieczne jest jeszcze zwolnienie zabezpieczeń ustanowionych na sprzedawanym majątku przez banki finansujące OT Logistics oraz agentów działających w imieniu obligatariuszy giełdowej spółki. Umowa dotycząca sprzedaży biznesu żeglugi śródlądowej została podpisana 15 lipca. Wartość transakcji określono na 18 mln euro (79,4 mln zł według obecnego kursu NBP) plus podatek VAT. Wcześniej szacowano ją na nieco wyższym poziomie, bo prawie 19,6 mln euro.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...