Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W okresie od kwietnia do czerwca grupa Unimotu zanotowała 981,6 mln zł przychodów i 15,4 mln zł skorygowanego zysku EBITDA. Oznacza to, że w ujęciu rok do roku rezultaty te spadły odpowiednio o 2,6 proc. i 7,8 proc.
– Ze względu na ograniczenia wywołane koronawirusem przez większość II kwartału niektóre nasze spółki nie prowadziły działalności zgodnie ze swoimi zamierzeniami. Unimot Energia i Gaz, realizując podpisane umowy, czasowo wstrzymał pozyskiwanie nowych klientów – informuje Marek Moroz, wiceprezes ds. finansowych Unimotu. Dodaje, że w drugiej połowie czerwca pozyskiwanie nowych klientów zostało wznowione, co ma zaowocować dodatkowymi przychodami w latach 2021–2022. Działalność w ograniczonym zakresie prowadziła też firma Green Electricity zajmująca się wypożyczaniem hulajnóg i skuterów. Trwające wakacje sprzyjają wzrostowi zapotrzebowania na tzw. usługi mikromobilności, co pozytywnie wpływa na obecne wyniki finansowe tego podmiotu.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Jastrzębska Spółka Węglowa złożyła ponowny wniosek do Ministerstwa Klimatu i Środowiska o rozpatrzenie sprawy nadpłaty i zwrotu tzw. składki solidarnościowej w wysokości 1,6 mld złotych. W czerwcu MKiŚ odmówiło wszczęcia postępowania w tej kwestii.
Płocka spółka szacuje, że import błękitnego paliwa realizowany od 2018 r. do 2020 r. lub 2021 r. będzie ją dodatkowo kosztował około 290 mln dol. Chodzi o dostawy z Rosji do Polski przeprowadzane w ramach tzw. kontraktu jamalskiego.
Chodzi o prace rozpoznania geologiczno-hydrologicznego dla projektów: GG-2 „Odra”, Retków i Gaworzyce. Ten etap powinien być zrealizowany do końca 2027 r. Cała inwestycja może potrwać kilkanaście lat i będzie kosztować minimum 9 mld zł.
Dziś wygasa ostatni kontrakt na import ropy z Rosji do czeskich rafinerii koncernu. Dostaw faktycznie zaprzestano już w marcu. Od jutra Orlen i cały nasz region nie będzie związany żadnymi umowami dotyczącymi rosyjskiego surowca.
Chodzi przede wszystkim o różnego rodzaju jednostki pływające służące do budowy i serwisowania morskich farm wiatrowych. Zwiększy się również flota statków do transportu gazu ziemnego i paliw płynnych.
W Polsce ponad połowę tego gazu cieplarnianego wytwarza energetyka. Jednocześnie jest to sektor, który ma największe możliwości redukcji emisji metanu. Dużą rolę do odegrania mają tu również spółki giełdowe, choć nie wszystkie chcą o tym mówić.