6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Firma potrzebuje zezwolenia od FAA, aby samoloty mogły ponownie wzbić się w powietrze, a kilkudniowe testy pilotów Federacji są kluczowe w tym procesie. Najważniejsza będzie ocena automatycznego systemu kontroli lotu, który po błędnych odczytach czujników spowodował, że samoloty w Indonezji oraz Etiopii pikowały. W katastrofach zginęło 346 osób.
Nawet jeśli testy nie wykryją nowych problemów, trening pilotów obejmujący obsługę poprawionego systemu kontroli potrwa co najmniej miesiąc. Dodatkowo nowe usprawnienia trzeba wdrożyć we wszystkich samolotach tego modelu, co w połączeniu z opracowaniem nowego programu treningowego dla pilotów zajmie kolejne miesiące. GSU
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Jeszcze kilka dni temu inwestorzy, wystraszeni widmem transatlantyckiej wojny handlowej i rozpadu NATO, nastawia...
Oferta Czechoslovak Group (CSG) to rekordowe IPO spółki zbrojeniowej. Akcje tej czeskiej firmy bardzo mocno rosł...
Komisja Europejska narzuciła karne cła na chiński stopiony tlenek glinu. To efekt skargi francuskiej firmy Imery...
Amerykańscy pracodawcy ogłosili w 2025 r. redukcję 1 206 374 miejsc pracy, co stanowi wzrost o 58 proc. rok do r...
Amerykański prezydent Donald Trump nazwał Grenlandię „drogim kawałem lodu”, ale mimo to mocno zależy mu na zaku...
Nabywcy domów w USA mają problem z Grenlandią: stopy procentowe kredytów hipotecznych rosną z powodu zawirowań g...