6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Firma potrzebuje zezwolenia od FAA, aby samoloty mogły ponownie wzbić się w powietrze, a kilkudniowe testy pilotów Federacji są kluczowe w tym procesie. Najważniejsza będzie ocena automatycznego systemu kontroli lotu, który po błędnych odczytach czujników spowodował, że samoloty w Indonezji oraz Etiopii pikowały. W katastrofach zginęło 346 osób.
Nawet jeśli testy nie wykryją nowych problemów, trening pilotów obejmujący obsługę poprawionego systemu kontroli potrwa co najmniej miesiąc. Dodatkowo nowe usprawnienia trzeba wdrożyć we wszystkich samolotach tego modelu, co w połączeniu z opracowaniem nowego programu treningowego dla pilotów zajmie kolejne miesiące. GSU
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Przedłużająca się blokada Cieśniny Ormuz doprowadziła do tego, że ceny ropy zbliżyły się do 150 USD za baryłkę....
Ceny ropy zbliżyły się w nocy z niedzieli na poniedziałek do 120 dolarów za baryłkę. Później jednak spadały, m.i...
Koreańskie akcje mocno traciły po wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie, a wcześniej bardzo szybko rosły. Zlewarowa...
Giełda Papierów Wartościowych w Nowym Jorku (NYSE) zgodziła się zapłacić 9 milionów dolarów kary cywilnej w rama...