Wzrosną koszty szkód

Ubezpieczyciele będą mieć pretekst do podniesienia składek za komunikacyjne polisy OC. Od 1 lipca wchodzą nowe przepisy podatkowe, zgodnie z którymi VAT na usługi pomocnicze dla zakładów ubezpieczeń będzie wynosił 23 proc., podczas gdy teraz te usługi są zwolnione z tego podatku.

GG Parkiet

– Konsekwencją opisywanych zmian prawdopodobnie będzie dodatkowy wzrost kosztów polis OC dla kierowców – przewiduje Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeń Ubea.pl.

Firmy świadczące ubezpieczycielom usługi związane np. z likwidacją szkód majątkowych, rzeczoznawstwem albo assistance od 1 lipca 2017 r. uwzględnią na fakturze podatek VAT ze stawką 23 proc. Taka zmiana bezpośrednio wpłynie na koszty działalności ubezpieczeniowej, bo krajowi ubezpieczyciele nie będą mogli rozliczyć VAT z faktur zakupowych.

– Dotychczas prawie wszyscy ubezpieczyciele przenosili na zewnątrz likwidację szkód, często te usługi były wykonywane przez zewnętrzne spółki. Również ocena stanu zdrowia poszkodowanych wykonywana jest przez osobne spółki – medyczne. Zmiana podatkowa wpłynie więc na koszty, a to może się odbić na składkach za ubezpieczenie OC – przyznaje Jan Grzegorz Prądzyński, prezes Polskiej Izby Ubezpieczeń.

Ubezpieczyciele zakładają optymistycznie, że będą w stanie w dużym stopniu zarządzić tym ryzykiem. Nikt nie deklaruje wprost, że przeniesie koszty zmian bezpośrednio na klienta.

– Proces likwidacji szkód będzie trzeba skalkulować w składce należnej za dany rodzaj ubezpieczenia – potwierdza Grzegorz Smolarczyk, dyrektor departamentu odszkodowań i świadczeń w Uniqa. – Nie można jednak powiedzieć, że wpłynie to bezpośrednio na wzrost składek. Jest to jeden z czynników powodujących ten wzrost.

Smolarczyk podkreśla, że Uniqa od dłuższego czasu stara się ograniczać koszty likwidacji zewnętrznej, realizując systematycznie politykę obsługi szkód własnymi zasobami. Każde towarzystwo ma inną praktykę.

– W jakim stopniu wpłynie to na podwyższenie składek, zależy od wielkości i liczby usług zamawianych przez wybranego ubezpieczyciela – mówi Urszula Pazio-Hrapkowicz, dyrektor operacyjny porównywarki ubezpieczeniowej Rankomat.pl.

Ubiegły rok upłynął pod znakiem drastycznych cen podwyżek komunikacyjnego ubezpieczenia OC. Średnia cena składki wzrosła w ciągu roku o około 50 proc. Podwyżki zostały wymuszone przez stratę techniczną w tym segmencie, która za 2015 r. wyniosła ponad 1 mld zł. Po 2016 r. strata utrzymuje się na poziomie ponad 1 mld zł, ale ubezpieczyciele OC posiadaczy pojazdów mechanicznych w ciągu minionego roku zebrali 12,4 mld zł składek, czyli o 36 proc. i 3,3 mld zł więcej niż w 2015 r.