6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Otoczenie rynkowe w II połowie tego roku będzie mniej sprzyjające dla grupy kapitałowej PKP Cargo niż miało to miejsce w I półroczu. To przede wszystkim konsekwencja malejącego zapotrzebowania na przewozy kolejowe na rodzimym rynku i rosnącej konkurencji.
– PKP Cargo jest spółką, o wynikach której w ogromnym stopniu decyduje koniunktura gospodarcza na polskim rynku. Ta nie jest dziś dobra i tak pewnie będzie co najmniej do końca roku, co znajduje negatywne odzwierciedlenie w rezultatach osiąganych przez narodowego przewoźnika – mówi Michał Sztabler, analityk Noble Securities. Zauważa, że od kilku miesięcy spadają wolumeny transportowanych koleją ładunków. Poza malejącym zapotrzebowaniem na usługi transportowe w Polsce wpływ na to ma spadająca konkurencyjność kolei względem przewoźników drogowych. Ci na spadającym rynku starają się pozyskiwać coraz więcej zleceń dotychczas realizowanych przez kolej. Mają ku temu możliwości, gdyż proponują stosunkowo niskie ceny za świadczone usługi.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Fundacje rodzinne Neuvic, Marsel i Cres zawarły z czeską firmą DD Rail Properties przedwstępną umowę sprzedaży a...
Rynek czeka na finalizację transakcji dotyczącej przejęcia giełdowej spółki przez czeską firmę DD Rail Propertie...
Nadciągająca w najbliższych latach gigantyczna kumulacja inwestycji w infrastrukturze może oznaczać wzrost koszt...
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...
Zarząd Wieltonu rezygnuje z realizacji projektu dotyczącego cyfryzacji i robotyzacji. Na jego realizację spółka...