Autostrada A4. Stawki zależne od analiz

W środę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, komentując kolejne podwyżki za przejazd na odcinku autostrady A4: Katowice–Kraków, zapowiedział potencjalny brak przedłużenia koncesji na obsługiwanie tego fragmentu drogi firmie zależnej Stalexportu Autostrad – Stalexport Autostrada Małopolska. Liczy również na to, że odpowiedzialność za ten odcinek w 2027 r. przejmie państwo. Ostatecznie cena akcji firmy spadła o niemal 8 proc.

– Wypowiedź pana ministra dotyczy okresu po wygaśnięciu koncesji. Rozumiemy ją w ten sposób, że kiedy resort będzie podejmował decyzje co do przyszłości zarządzania koncesyjnym odcinkiem autostrady A4 – czyli za około pięć lat – będzie miał na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo i komfort użytkowników autostrady, a także interes Skarbu Państwa – skomentował dla „Parkietu” prezes Emil Wąsacz.