6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Zbigniew Nowik, prezes OT Logistics, liczy na zwyżki w każdym z czterech segmentów działalności.
– Zdecydowaną większość inwestycji, związanych zarówno z przejęciami, jak i rozbudową posiadanej infrastruktury, już zrealizowaliśmy. Teraz skupiamy się na jak najlepszym zagospodarowaniu posiadanych aktywów m.in. poprzez zwiększenie skali dokonywanych przy ich pomocy operacji i wzrost efektywności – mówi Zbigniew Nowik, prezes OT Logistics.
Jego zdaniem w segmencie spedycji, zapewniającym grupie ponad połowę przychodów, powinien następować dalszy organiczny wzrost związany z rosnącą skalą międzynarodowej wymiany handlowej. Spółka liczy zwłaszcza na obsługę ładunków na trasie Europa–Chiny i kraje Wspólnoty Niepodległych Państw. Stabilne zwyżki powinna zapewnić żegluga śródlądowa. – W Niemczech ruszyły m.in. prace hydrotechniczne na Łabie oraz zwiększyły się przewozy kontenerów przeładowywanych w Hamburgu. Wzrosnąć powinno też wykorzystanie naszych barek w Polsce, gdyż otwarcie stopnia wodnego w Malczycach umożliwi realizację przewozów Odrą ze Śląska do portów w Szczecinie i Świnoujściu – twierdzi Nowik. Dzięki tej inwestycji żegluga na Odrze może być możliwa nawet przez sześć miesięcy w roku, co pozwoli na transport stosunkowo dużej ilości towarów (głównie ładunków wielkogabarytowych, nawozów, zboża i węgla) już w 2018 r.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Spadające przewozy i przeładunki towarów są jedną z przyczyn złej sytuacji finansowej PKP Cargo i OT Logistics....
Fundacje rodzinne Neuvic, Marsel i Cres zawarły z czeską firmą DD Rail Properties przedwstępną umowę sprzedaży a...
Rynek czeka na finalizację transakcji dotyczącej przejęcia giełdowej spółki przez czeską firmę DD Rail Propertie...
Nadciągająca w najbliższych latach gigantyczna kumulacja inwestycji w infrastrukturze może oznaczać wzrost koszt...
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...