Trans Polonia, grupa specjalizująca się w drogowych przewozach paliw, płynnych surowców chemicznych i spożywczych oraz mas bitumicznych, chce w tym roku istotnie ograniczyć koszty finansowe. W związku z tym postanowiła przed terminem spłacić pożyczkę, jakiej udzielił jej fundusz Syntaxis II Luxembourg Capital na przejęcie od PKN Orlen firmy zajmującej się drogowymi przewozami paliw.
– Pierwotny termin spłaty pożyczki mezzanine wynosił osiem lat i przypadał w 2024 roku. Dobra i stabilna sytuacja finansowa grupy pozwoliła nam na refinansowanie pożyczki już po dwóch latach od zawarcia umowy – mówi Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
W środę kurs spółki gwałtownie spadał, w czwartek firma odrabiała straty na parkiecie. To następstwo komunikatów...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
O ile wczoraj cena walorów spółki mocno spadała, o tyle dzisiaj ponadprzeciętnie zwyżkuje. To następstwo komunik...
W końcówce roku do wzrostu przychodów i zysków ma przyczynić się objęcie konsolidacją przejętej niedawno firmy N...
Inwestorzy do wyprzedaży walorów przewoźnika ruszyli tuż przed południem. Zanim to nastąpiło, spółka opublikował...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Jeszcze w tym roku na krajowym rynku powinno być ogłoszonych kilka przetargów na elektryczne zespoły trakcyjne....
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowan...
